有更多的人越過原野的傾向,越野之王既不是普拉多,也不是奔馳的大G,今天的主人公是“JEEP牧馬人”,普拉多作為豐田的車型,在價值維持方面也不能和其他車型相比,對於越野車來説,奔馳G具有三個鎖的實用性,三把鎖能真正玩好的人更是少之又少,而且,奔馳大的G車的價格是100萬元。
吉普車品牌最經典的品牌是“畜牧馬人”這輛車,硬派越野車明顯表現出其強大的越野型,這輛車可以改造,改造了幾十萬就進來了,當然改裝後的那個在平時的道路方面不舒適,在山和沙漠越野,那才是真正的“王者”,配上強大的四驅。
2019款牧馬人已經從自吸發動機變成渦輪增壓發動機,耗油量也明顯下降了,變速器也變成了8速手自一體,馬力最大輸出266匹,最大扭矩400牛米,動力不錯,當然更多牧馬人的車友會想念那個3.6L的自吸引擎,但是已經不存在了。
牧馬人是在外觀上一直採用的家族式設計風格,19種牧馬人在外觀上和舊型的車沒有太大區別,只是一部分細節的變化,很多車朋友買了牧馬人,基本上都會去改裝,看二手車市場也沒有改造的牧馬人更難。
牧馬人的車體非常硬,除去車的外殼,牧馬人的整車鋼管還比較粗,實際上不進行改造的牧馬人從壁縫裏達到了251毫米,基本上越野也完全沒有問題,19款採用了非裝載式,地縫更寬。
牧師的指導價格是42.99-53.99萬,有兩種類型和四種類型,但實際上越野的話,四扇門比較好,畢竟軸距太大了,不容易翻倒,兩個車體好像是正方形的,有些越野困難,但兩種車型不安全,普拉多不是越野唯一,四驅配非裝載式,品質不輸大G。