停產13年竟要國產!5米車身配6缸+10AT,標配空氣懸架比Q7厚道
説到林肯汽車公司,許多互聯網用户在不知不覺中認為該公司是一家比BBA高的美國豪華汽車製造商,雖然該公司的模型在國內市場上的低市場份額使人們感到神秘,但是,這當然也歸因於林肯模型已成為現實,但致力於美國領導者,林肯由凱迪拉克取代,代表了面向美國和全球消費者的豪華車公司,林肯還為SUV部門提供了出色的產品,而對於目前市場中需求量較大的SUV領域林肯也是有着不錯的產品的,一款名為領航員的SUV在豪華市場幾乎是難逢敵手。不過今天,小編要和大家聊的這款車並不是這款叱吒車壇的領航員,而是有着同樣定位的林肯飛行家!林肯不久前宣佈推出的“飛行員”(Aviator)長超過5米,在車展上不勝其競爭對手,除此之外,新車在設計上採用了林肯最新的家庭語言,其動力達到了標準的3.0T + 10AT +四輪驅動標準,因此相同的價格模式具有足夠的優勢,下面將通過一些具體細節向您介紹這款車!最新一代的汽車,從外觀設計的角度來看,Aviator使用林肯家族經典的倒梯形進氣格柵,並且蜂窩狀進氣格柵位於格柵內部,因為Family LOGO仍放置在格柵上,在裏面在中心非常知名,分開的皮草光束光和近光束光發生偏移以產生三維效果,並且還使用了LED光源和條形的日間行車燈條,因此乍一看,您可以看到像導航儀的視圖,也稱為汽車, “小型導航儀”的主要原因。由於新車的車身長度超過5米,因此從側面看時它比導航儀薄,但是,由於材料選擇和設計原因,顯示的類感覺不如導航器好,大型的多輻鋁合金輪圈可提供高速的靜態視野,貫穿式LED尾燈,無論是時尚還是動力,都在兩側與通風孔組合在一起,感覺具有很大的顯示效果,一般來説,汽車設計已經成為豪華汽車公司追求豪華的追求。內飾不僅僅是奢侈, 12.3英寸的浮動顯示屏可打開車門,尤其引人注目,取消傳統的物理按鈕後,可以在此屏幕上控制大多數駕駛功能,整體設計簡潔大氣,整個中控台上遍佈無數條水平線,用於中心控制位置的全皮革材料手感非常舒適,中央扶手和某些連接處均由木質貼面製成,等級感非常明顯,座椅的加熱和通風功能是該車的基礎,前排和後排均支持按摩功能,使汽車的總體乘坐舒適性處於同等水平。在功率方面,林肯飛行家配備了3.0T 6缸雙渦輪增壓發動機和3.0T混合動力組合,標準變速箱是10速自動變速箱,尚未公佈具體參數,但是在整個系列中增加了四輪驅動系統和自適應空氣懸架,新的汽車操縱和道路條件與某些同級別的越野汽車相當,我什至可以做到,實現它已經過時了13年! 5米長的車身配備6缸+ 10AT,標準空氣懸架比Q7厚道!飛行家汽車在當前市場上不如領航員那麼出名,但是新一代汽車在當前市場上仍然非常重要,因為它們可以支持比導航儀略低的這種設計和配置,我們得出結論,它很受歡迎,競爭力,特別是對於寶馬X5,奧迪Q7和路虎攬勝,新車的力量更加明顯,因此,在未來的市場上,這款車仍然很有可能成為市場上的“黑馬”!
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