敢不敢想象，曾經落地價近百萬元的豪車，如今幾萬元就可以買到。
今天，在二手車市場，看到了一輛2004年上牌的寶馬7系，當年的新車指導價為87萬元，再加上購置税8萬，算上保險後，這車子的落地價基本上接近100萬了。
現在車輛行駛了24萬公里，是國二排放的，商家開價3.3萬元。
聽起來，這個價格很誘人。
但是，據車商講，這車已經放了好長時間沒有賣出去了。
問題來了，為什麼當年落地價近百萬元的豪車，如今只賣幾萬元的價格，卻無人問津？
我想大概有以下幾個原因：
首先，這樣的老車因為已經不能購買商業險，所以維修的成本非常高。別看現在車價很便宜，有可能換一個保險槓或者大燈，就和買它的價格差不多了。對於這樣的老車，在整個配件市場，也很難找到副廠的配件或者是拆車件了。
其實，因為車齡比較長，所以小毛病就比較多。無論是日系車還是德系車，到了一定的年限就會出現各種各樣的問題，就如同人老了容易生病是同樣的道理。再加上這樣的老車，對於一般的汽修廠或者是汽車連鎖維修店來説，維修起來是非常麻煩的事情，自然價格就不會便宜。
還有，就是油耗的問題。十幾年前，油價是非常便宜的。所以在當時生產都很多車型，似乎根本不用去考慮節能減排的問題。特別是這種當年售價上百萬的豪車，很多都是3.0、4.0以上的排量，V6或者是V8的發動機，百公里油耗最起碼也要在20升以上。如今上了年紀，油耗只會更高。
最後，15年以上的車需要一年兩審。在很多一線城市，很多區域對於排放不達標的老車是禁止通行的。
綜上所述，即便是當年落地價上百萬的豪車，現在價格已經非常非常的便宜了，對於一般的消費者來説，也是不會選擇的。
而它們最好的歸宿，就是能遇到老車收藏愛好者，買回去後放在一個安靜的角落裏終此一生。
當然，幸運者畢竟是少數的。大多數的百萬豪車最終的命運，只能變為一堆廢鐵。
版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯繫授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯繫我們索取稿酬或者刪除。