#解鎖生活芯動力#現在的人普遍都追求更有品質的車型，這裏説的品質主要指汽車給我們帶來的實際感受、體驗，就像是追求更有品質的生活一樣。這也是曾經奇瑞QQ、奧拓這些便宜小車為什麼會被淘汰的原因，因為消費者對品質有了更高的要求，而非只要能開就行。一般而言，汽車價格越貴，能帶來更高品質的用車體驗，但也有一些不算太貴的，也能做到，比如今天要介紹的這款東南DX7星躍。
東南DX7是東南汽車自15年上市的一款SUV車型，經歷過了嚴格的市場考驗，積累了不錯的用户口碑。而東南汽車可能名氣不如現在哈弗、吉利以及長安這些自主品牌，但也有三菱佔股，有造出高品質汽車的實力。DX7在今年8月份經歷一次不小的換代，上市了全新的DX7星躍版車型，如車名一樣，DX7星躍整車有了質的飛躍，也能為消費者帶來高品質的用車體驗，讓我們來具體看看它高在哪裏。
外觀、內飾高檔次
大多數人都是視覺動物，因此汽車的外觀以及內飾設計還是比較重要。外觀上，DX7星躍前臉採用鷹展式柵格設計，搭配兩側箭羽式透鏡大燈，極具視覺張力以及辨識度，全車各處大量使用銀白鍍鉻條裝飾，拉高整體檔次，整體的線條以及型面的凹造也恰到好處，時尚不失優雅。內飾方面，DX7星躍也緊跟當代潮流，加入了木紋飾板、鍍鎳飾條、鋼琴烤漆等設計元素，中控台也是大面積軟性材質覆蓋，並帶有內飾氛圍燈，營造出不錯的豪華質感。值得一提的是，星躍DX7內飾採用的是更加環保的材料，有效減少新車異味。
動力強、夠平順
發動機是汽車最重要的部件之一，也是消費者一踩油門就能直觀感受到的東西，好車從不在這方面敷衍，奔馳GLA、GLB是例外。DX7星躍搭載的是全新設計的1.5T發動機，日系三菱的技術底子，保證其優良的耐用性以及高效燃油經濟性，配合經濟模式，百公里油耗僅6.9L起步。這款發動機最大功率和最大扭矩分別可達到197馬力、285牛·米，最大扭矩轉速為1500-4500rpm，賬面數據已經超過絕大多數同排量發動機，包括以發動機著稱的1.5T本田CR-V。從實際動力感受來説，DX7星躍起步並不遲滯，中後期加速後勁足，要是切換到運動模式下，動力質感會更出色。至於傳動部分，則是來自德國格特拉克7速雙離合濕式變速箱，以平順性為主。
運動底盤，提升駕馭感
動力只是駕駛感受的一方面，DX7的底盤懸架來自三菱賽車系統，後懸為多連桿式獨立結構，並帶有防傾平衡杆，在轉彎時會更具車身穩定性，駕駛起來也會更有信心。同時，DX7星躍還帶有ADAS輔助駕駛系統以及包括ROP防側翻保護在內的ESC七位一體全維車身穩定系統，並且也有AEB主動剎車、全速自適應巡航以及自動泊車入位等功能配置，除了提高安全性以外，對駕控體驗也有極大的提升。
大空間、高舒適性
DX7星躍定位於很主流的緊湊型SUV，空間實用性本就是SUV的強項，但DX7星躍上得到了進一步強化，整體尺寸相當優秀，尤其它的寬度超1.9m，軸距也達到了2.7m，後排橫向空間和腿部空間會顯得尤為寬敞，加上後排凸起不明顯，輕鬆應對5人滿載的家用場景。當然，只憑空間寬敞還談不上高品質舒適，很多尺寸大一點的SUV也能做到，星躍DX7的核心競爭力在於，它經過比利時LMS全方位NVH調教，達到36分貝卧室級靜謐享受，如同在家一樣。
總的來説，DX7星躍給人的驚喜是比較多的，在外觀、內飾、動力、操控以及舒適性等各方面均是高品質，加上它指導售價也只有11.99-13.99萬，不貴的價格就能享受到如此高品質的用車體驗，即便是在目前車型繁多的市場中，也不多見。