日前,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對2013-2018年生產的上一代 豐田RAV4進行初步評估調查。官方文件表示,問題似乎出在汽車電池的B+端子可能會與壓緊框架短路,從而在極端情況下導致起火或者車輛熄火。如果最後確定需要完全召回,那麼它將會牽扯到這一代RAV4在美交付的1862103輛車。
目前NHTSA的缺陷調查辦公室已收到11項有關此問題的投訴,並且沒有收到大量的預警報告數據。其中有四份投訴是在未點火的情況下發生了火災,而有一半的車主報告説,他們的車輛在大火發生前失速了。NHTSA指出,一些早期預警報告中提到了電池安裝不當或先前的前端碰撞修復,但火災的數量仍然不成比例,這些生產環節的問題是應該是導致該現象的唯一因素。
值得一提的是,這11個公開投訴中有一個是針對混動版的投訴,車輛在80km/h左右的時速下引擎燈點亮,隨後白煙開始從引擎蓋冒出來,然後又有可見的火焰,最終破壞了分頻器。當然,初步評估並不一定意味着全面召回,NHTSA表示其目的是“更好地瞭解源於目標車輛電池區域的起火原因和發生頻率”。外媒就此與豐田汽車聯繫,豐田安全與質量傳播經理埃德·海爾維格表示“豐田已經知曉NHTSA開始這項調查,正在與其展開合作。”