面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

目前車輛駕駛輔助系統對於交通安全的幫助能有多大?也許第三代哈弗H6就能進行最“天花板”級別的解讀。第三代哈弗H6在智能系統上依託於檸檬平台,有着幾乎是行業最先進的駕駛輔助系統。

面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

這次汽扯扒談有機會參與了十字路口智能安全模擬測試,現場驗證了第三代哈弗H6搭載全場景AEB自動緊急制動、APA自動泊車輔助、全自動循跡倒車等智能駕駛輔助系統對減少交通事故,保護駕乘人員安全的重要性。

那麼首先第三代哈弗H6有什麼樣的硬件實力呢?

最新一代國民神車第三代哈弗H6應用Mobile eyeq4芯片,搭載14雷達、6攝像頭,以天眼級智慧安全呵護體系。它是全球非豪華品牌首款搭載循跡倒車功能,同級唯一配備全場景識別AEB自動緊急制動的SUV。它融合20多項主動安全和智能駕駛輔助系統,可實現超L2級自動駕駛。它還擁有同級最強,達2000Mpa的熱成型鋼車身。

面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

依託於這樣的硬件實力,第三代哈弗H6可以實現全場景AEB自動緊急制動、360°高清全景影像、APA全自動泊車等場景的試駕體驗,面對非常複雜的實際的十字路口交通安全問題。

對於一般的自動剎車等測試都比較常規,作為中國交通最危險的情況,鬼探頭一直是一個威脅着交通安全的重大問題。也就是有行人突然跑到馬路中間,這就意味着給駕駛員的反應時間非常短。

面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

試駕科目模擬對於十字路口中突然出現的車輛、行人、自行車等突發情況,全場景AEB自動緊急制動系統自動發出警告,在試駕者沒來得及踩制動的情況下,系統自動緊急制動。在十字路口轉向時,當對向有車或行人,且有碰撞危險的情況下,第三代哈弗H6的全場景AEB緊急制動系統也能成功介入,避免碰撞發生。

這就是説明第三代哈弗H6可以非常好的輔助駕駛員完成在十字路口的制動,也就是哪怕面對“鬼探頭”這種非常危險的情況,就算是在駕駛員反映不過來的情況下,有了第三代哈弗H6,駕駛員心裏也更有了底氣。

面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

在 360度全景影像測試中,系統通過四顆1280*720百萬像素級攝像頭高清顯示車輛周邊影像,使試駕者行駛在狹窄的路面或泊車入庫時都能夠直觀、清晰看到,並輕鬆避開車輛周圍障礙物。

在全自動循跡倒車測試中,當試駕者開啓該功能後,系統自動記錄最近一次前進的50m路線,自動控制方向盤、剎車和油門,按照原記錄路線退回。倒車過程中,遇到行人、車輛等非固定障礙物且有碰撞風險的情況下,系統還會自動執行緊急制動,快速完成車輛制動、剎停。而全自動泊車系統則能夠通過超聲波傳感器與全景環視融合,識別出車位內地鎖、禁停車牌等影響泊車的場景,並通過控制器完成泊車軌跡規劃。泊車過程中,試駕者無需操控方向盤、檔位、制動,泊車系統可以自動完成水平、垂直、斜向場景停車入位。

面對十字路口的“鬼探頭”,第三代哈弗H6能剎住嗎?

這種情況就是面對那些真的停車有困難的女司機們。第三代哈弗H6的自動停車也非常安全、方便和可靠。

總體來説哈弗H6之所以能連續8年獲得SUV年度銷量冠軍,累計獲得93個SUV月度銷量冠軍,產品安全功不可沒。而且歷代哈弗H6都是走在產品安全最前沿上,它會隨着時代的進步,安全性能不止於硬。第三代哈弗H6作為目前哈弗H6中智能安全和智能科技水平最高的產品,其硬實力已經體現在自動駕駛輔助上了。所以現在消費者依舊可以放心的購買這款最安全的產品。

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