車圈凡爾賽“本賽”！雪鐵龍C5X要憑實力圈粉
盤點近一段時間中文互聯網世界創造的最能引發共鳴的新詞，“凡爾賽文學”無疑可以進入榜單前列。那些“以低調的方式進行炫耀”，被稱為“凡爾賽”。
娛樂時代的調侃式炫耀，年輕人喜聞樂見；而作為法國的藝術明珠，凡爾賽三個字的本意或許只有一台法系車才能更完美的演繹。
浪漫、時尚、引領潮流，一直以來都是法系車獨有的魅力，所以當你第一眼看到一台法系車從你身邊經過時，一定會被它優雅的氣質所吸引。
對於國內的消費者來説，最早接觸到的法系品牌一定是雪鐵龍，憑藉數款設計經典車型，這個品牌對國內的家用車市場有着轉變性影響。
大家一定還記得東風雪鐵龍旗下富康這款車，可以説在90年代，它絕對是 “凡爾賽鼻祖”，在那個“板桑”的時代，溜背式的富康，以低調的方式，改變了國內消費者對汽車審美的認知，第一次讓國內消費者聽到了“曲線車身”這個Fashion的形容。所以，論潮流，雪鐵龍一直都走在前沿。
隨着時代的浪潮不斷演替，雪鐵龍依然是那個走在潮流尖峯的品牌。不過這次，它通過一款車，更加“確鑿”的亮明瞭凡爾賽“本賽”的身份。4月12日，扉旅汽車小編在雪鐵龍全新車型全球首秀上，先睹為快了命名為“凡爾賽C5X”的新車，另據悉，新車將在本屆上海車展官方亮相，並於年中上市銷售，2021最後一個季度交付。此外，新車已確在中國製造生產，並向全球供應。
凡爾賽C5X作為雪鐵龍全新的全球戰略車型，品牌將其定位為新勢轎車。那麼什麼是新勢轎車呢？從名字就可以看出，凡爾賽C5X不同於以往的雪鐵龍車型，雖然叫C5X，但它並不是全新一代C5。而在雪鐵龍的命名體系中，“5”是中高級產品的序列代碼，X凝萃雪鐵龍中高級車CX、XM等經典車型的精華。
在車身造型上可以洞察到新勢轎車的特點所在，注意，它並不是一款跨界車，也不是一款旅行車，更不是一款SUV。凡爾賽C5X高度還原了概念車Cxperience的設計，在潮流設計上，擁有優雅、動感、穩健、轎跑等鮮明特徵。
扉旅汽車小編還獲悉，凡爾賽C5X是基於EMP2平台進行打造，該模塊化平台是Stellantis集團最先進的中大型車平台，所以新車定位將是中大型高級車身份。而從外觀來看，凡爾賽C5X的造型高級中帶着超前的氣質，並不是之前雪鐵龍的造型設計，而是採用了由CXperience概念車開創的最新家族設計語言。
前臉的分體式大燈組，以“X”字設計元素為基礎，上方的LED日行燈帶造型狹長，與中網的鍍鉻貫穿飾條融為一體，點亮後形成X形光影流線，視覺效果上充滿了科技感。
車身側面線條的靈感則來源於太空飛梭，彰顯出法系車優雅流暢的造型，採用溜背造型設計，並帶有鍍鉻元素裝飾，讓車身整體的高級感倍增。擁有同級別罕見的360°環繞式車玻璃設計，4.04㎡的玻璃面帶來通透的視覺感受，成為同級標杆性存在。
此外，新車還融合了旅行車、轎跑車、SUV三類車型的設計元素，也讓該車有着更適合家用的車身尺寸。凡爾賽C5X的長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm，後備廂容積達到545L，後備廂放倒可達1640L。在設計上以美學的方式，造就了新勢轎車更為實用的本質。
凡爾賽C5X車尾部的尾燈造型與頭燈相呼應，底部外凸的後槓則進一步增強了新車的跨界效果。尾門上下兩層擾流板搭配雙邊共兩出的排氣裝飾，營造出更符合當代年輕人的運動潮流審美。
在此次首秀禮上，東風雪鐵龍並未對新車內飾做過多闡述，但透過車窗可以看到的是，這款車的內在設計上同樣有着低調不俗的高雅氣質，採用了簡潔而有科技感的設計語言，環抱式座艙的層次分明。全液晶懸浮式儀表盤與懸浮式中控大屏的組合，很符合當下科技潮流的風格。並且在時尚的同時，新車不忘品質細節的把控，車內的內飾面料、木紋上都有品牌LOGO的呈現。
智能科技方面，此次雪鐵龍也着意針對中國市場潮流做出了改變。凡爾賽C5X搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統，帶有自然語音識別、遠程控制、在線音樂、手機互聯等功能。此外新車配有L2.5 C-Pilot駕駛輔助系統，達到L2.5級自動駕駛，進一步提高了駕駛的安全性和舒適性。
動力方面，新車則搭載308GTI同款1.6T四缸發動機，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，同時還有可能會推出混動車型。底盤該車經MCS大師級底盤調教+PHC自適應液壓穩定技術，造就舒適的濾震效果。同時還配有專屬的雪鐵龍Advanced Comfort seat技術，高密度填充層的座椅，讓乘客長時間乘坐不會感到疲憊，樹立座椅舒適新標準，為駕駛者提供法系車獨有的行駛品質。
可以説，凡爾賽C5X的到來對於東風雪鐵龍來説不僅是一款新車這麼簡單，它還代表着雪鐵龍品牌在中國的復興。
不難看出，這款車將完好的保留法系車操控好、設計優雅的特徵，同時也添加了中國消費者喜歡的空間大、顏值高、用料好、科技足，可以説是雪鐵龍真正意義上兼顧法式本味和中國年輕消費者偏好的全新一代車型。從產品力來看該車也有望成為市場上頗具競爭力的B級車，我們也期待凡爾賽C5X能夠為品牌帶來全新的希望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。