豐田“陸巡”的“新勁敵”，車長超5米2，V8引擎+2把鎖，馬力434匹

豐田“陸巡”的“新勁敵”，車長超5米2，V8引擎+2把鎖，馬力434匹。

談及國內的硬派越野車，想必豐田霸道（普拉多）、陸巡（蘭德酷路澤）算是非常經典的車型，它們以強悍的越野性能和穩定可靠的整車品質而受到國內越野車愛好者的追捧，由此換來的便是它們即便加價提車依然一車難求。其實，除了豐田霸道、陸巡以外，日產汽車在國內也有一款經典的硬派越野車，它就是日產途樂。單就整體尺寸而言，日產途樂長超5米2，三圍參數整整比普拉多大一圈，堪稱真正的日系“越野王”，搭5.6LV8引擎，還配2把鎖，那麼，具體日產途樂是一款什麼樣的硬派越野車呢？待筆者慢慢道來。

車長5米2，比普拉多大一圈

筆者以途樂Nismo為例，途樂Nismo採用與普通版車型不同的運動套件，整體給人的感覺更加霸氣。車頭採用家族式V型鍍鉻進氣格柵設計，搭配上途樂Nismo特有的紅色點綴前包圍，霸氣之中又不失精緻。車身長超5米2，比普拉多大一圈，遠遠望去，嫣然一位鐵血硬漢，有一種不服就乾的硬派氣息。全車採用大量平直的線條進行勾勒，營造出不錯的光影效應和肌肉感。尾部同樣採用Nismo特有的套件設計，一條平直的鍍鉻條與兩側煙燻式LED尾燈融為一體，拉伸了尾部的整體視覺寬度。另外，車身在A柱、B柱、C柱等位置同樣採用黑色處理，彰顯出途樂Nismo獨有的運動氣息。

車內後排大如牀，配置豐富

途樂Nismo一台長超5米2的大型SUV車型，整體視覺效果高大威猛，由此換來的便是車內空間非常寬裕，車內後排大如牀，無論後排乘客高矮胖瘦，都可以保證舒適的乘坐體驗。誠然，途樂Nismo不僅僅只是空間巨大而已，途樂Nismo在配置方面也相當豐富，內飾配色以黑紅搭配為主，畢竟Nismo是途樂的運動升級版車型，突出濃濃的運動氣息。另外，12.3英寸全液晶儀表盤、中控兩塊9英寸彩色液晶大屏、符合人體工程學的電動真皮座椅（座椅均採用NASA零重力設計）、差速鎖、自動空調等人性化和科技化配置均已出現。

途樂Nismo的具體長寬高分別為5205/1999/1955mm，軸距更是達到了3075mm，比豐田普拉多甚至蘭德酷路澤大一圈，座椅採用2+3+2的佈局方式，這樣的好處是更具實用性，平時第三排放倒可以拓展後備箱空間，也可以打開應急7人乘坐。

搭載5.6LV8引擎

途樂Nismo在動力方面採用了日產最新的5.6L的V8自然吸氣發動機，最大可爆發434匹馬力，峯值扭矩高達560牛米，傳動方面與之匹配的是8AT變速箱，換擋更為平順可靠。另外，途樂Nismo採用非承載車身結構，並且配有前後獨立懸架結構。誠然，Nismo作為一台硬派越野車，全時四驅、中央差速鎖、後橋差速鎖自然也成為了標配，以此來更好的保證途樂Nismo優秀的越野性能，單就越野性能來講，堪稱豐田“陸巡”的“新勁敵”。

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