日系車省油耐開，為何國內出租車卻不用？老司機憋了一肚子話要説

按照我們普通人的想法來看，日系車是相對來説比較省油的，那麼出租車作為一個營運車輛選擇日系車才是能夠讓他利益最大化的方式。其實從根本上來講，德系汽車的發展也是很快的，油耗並不比日系高多少，這樣一來日系車的優勢就蕩然無存了。

而德系車被使用作為出租車最主要的一點，就是它的故障率是很低的。就拿捷達和豐田花冠這兩款車來進行對比，雖然捷達沒有ABS，氣囊和CD機，但是捷達為了更耐開，在其底盤和其他部位做了加強。這樣一來，電子元件減少，加強重要部位加強，也就導致它比日系車更耐開。

當然還有一點最重要的原因，那就是因為大眾汽車的配件比日系車要便宜很多，作為一個出租車，在平常行駛過程當中一些擦碰和剮蹭是難以避免的，這時候配件的價格也就決定着車子是否會被選取為出租車了！就以捷達來説，它的配件是超級便宜。也正是因為這樣，日系車在這場“出租車之戰”當中並沒有太多的優勢，就算是出租車公司願意，司機也是不願意接受的。