坐地鐵的市民無奈繞路，這些“斷頭路”的開工時間來了

芸海園附近的雲飛路是一條“斷頭路”。　 長江日報記者劉海鋒  攝

長江日報7月16日訊  因為家門口“斷頭路”阻隔，到地鐵站原本只有幾分鐘的路，得走20多分鐘才能到！15日，長江日報對此事進行報道後，引發廣泛關注。16日，相關部門對報道中提及的相關“斷頭路”的打通進展作出了回應。

報道中，長江日報記者實地走訪體驗發現，江漢區泛海國際芸海園小區周邊存在多條“斷頭路”，導致小區居民到武漢商務區地鐵站需要繞路1公里以上，多走近20分鐘。

針對泛海國際芸海園小區周邊多條“斷頭路”導致居民乘坐地鐵需要繞路的問題，江漢區建設局表示，目前芸海園周邊的幾條道路通車工作正在積極推進，一旦完工將立即投入使用。

位於關豹高速旁的綠地國際理想城和光谷航天城小區居民，因門前大呂路是“斷頭路”，想要到高速路另一側的大呂路有軌電車站乘車，短短几百米路，道阻且難。加上馬路對面的光谷十八小9月1日就要開學，居民們擔心到時候孩子們也不得不走這條路，存在安全隱患。

對此，光谷交投公司回應稱，結合關豹高速市政化改造的契機，公司已經着手對高新三路沿線南北走向的道路進行梳理，計劃在關豹高速市政化改造的同時，將大呂路這類“斷頭路”與高新三路進行連通，並對進出有軌電車站台的道路進行系統規整。考慮到開學臨近，為解決周邊居民現實需求，經公司研究，計劃採取臨時應急方案，對現有跨關豹高速天橋進行提升改造，滿足周邊居民通行需求，力爭於9月1日前完成。

此外，地鐵4號線通車以來，羅家港地鐵站始終處在沙湖港北路這條“斷頭路”上，幾百米外的愛家皇家公館小區居民想要乘坐地鐵，需要繞道20分鐘。

對此，洪山區建設投資公司表示，愛家皇家公館背後的聯盟路已完成前期工作，預計8月份進場施工，聯盟路修通後將與沙湖港北路相連，屆時周邊居民可通過聯盟路進入沙湖港北路乘坐地鐵。

好消息：

今年武漢將打通36條“斷頭路”

（長江日報記者劉海鋒）

【編輯：丁翾】