近日,有國內媒體報道稱,電動車事業部首席運營官、Mustang Mach-E電動車項目負責人朱江離職。對此,星車場APP向福特中國內部人士求證時被告知,公司內部已公開。另有媒體報道稱,多家新造車企業與其接觸,包括小米汽車在內。對於朱江的下一站,目前尚未有任何確切信息披露。
作為業內資深職業經理人,朱江職業軌跡覆蓋多家車企,甚至有跨界經歷。2013年,朱江結束十年寶馬職業經歷,轉戰亞馬遜;跨界“不經年”,2014年7月,朱江加盟雷克薩斯,重新回到汽車產業。2017年,朱江辭任雷克薩斯,加盟蔚來,開啓“新能源汽車征程”。
從亞馬遜到雷克薩斯,再到如今的福特,朱江的三次“跳槽”都有着一個共性——企業架構調整。尤其是近期的福特品牌,進行了大範圍的企業架構與人事佈局煥新,包括成立乘用車、商用車兩大事業部,招攬何曉慶、陸逸等汽車產業實力干將,升調“改革派”職業經理人楊嵩至福特中國總部等等。對於“電動汽車事業部首席運營官”這一職位,福特中國方面未來是否會保留猶未可知。
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