有意思的T03，和有乾貨的零跑汽車

上海車展不如改名“新能源”車展吧。

這是在參加了今年上海車展過後最大的感觸。擁抱變化的主題，的確體現得夠徹底，洗漱一下你會發現今年聲量比較高的車型，幾乎都是新能源車。

新品牌的極氪001、小鵬P5、高合HiPhi X，零跑科技，傳統品牌的大眾ID.6、奔馳EQS等，還有多次聲明不造車但是卻和合作夥伴一起現身的華為、極狐以及塞力斯，以及話題滿天飛的恆大汽車。説這些新品牌發新車高產似那啥也不為過，是真的不給“老勢力”留一點面子，所以不得不承認，這變化擁抱得夠徹底。

不過還有一個問題，就是這些新車無一例外都擠破了頭往高端走，競爭對手都鎖定了特斯拉。均價都在20萬以上，甚至更高，所以在面對上海車展的新能源車時就在想，中國的電動車消費市場什麼時候如此成熟了？均價二三十萬，為什麼不去買BBA？畢竟燃油車在數十年內根本不可能被淘汰。

所以我們關注的點就從“有哪些新能源車”，變成了有哪些有意思，有賣點，而且大多數人還能買得起，能被更多人所接受的電動車。既然有了這些因素，自然A00級的純電小車就成了首要的目標。

A00級別的小車在前兩年，其實是一個特別尷尬的存在，雖然是個入門市場，但卻不是一個很輕鬆的市場。早在十餘年前，那時的A00級小車是許多年輕人汽車夢的門檻，不過隨着SUV市場的蓬勃發展，再加上面子的原因，不少人都預言了A00級小車即將消失，在燃油車市場也的確如此。但是伴隨發展而來的擁堵和停車難等問題，也在困擾着更多人，所以A00級小車仍舊是最好的選擇，只不過它們換了種迴歸方式，就是純電動。

也正是在這樣的背景下，這幾年越來越多的A00級別小車如雨後春筍般湧現。諸如歐拉的各種貓、寶駿E系列、零跑T03等等，其中最意外的存在，當屬五菱宏光MINI EV，它的熱銷絕對是很多人始料未及的，也就導致五菱再次放出了大招敞篷版的宏光mini，成為車展焦點。

宏光MINI EV的熱銷原因很簡單，就是充分滿足了消費者的需求，這一需求就是代步。人們的觀點就是，3萬塊錢還要啥自行車？能拉能跑，遮風擋雨，所以即便配置寒酸，但是依舊好評如潮。那麼，除了代步我還想要點別的，預算可以適當提高，該怎麼選？看似簡單的問題，不過答案卻是不好意思，沒了。因為前面提到的那幾個車型，和五菱比只是空間大了一些，其它配置並無明顯提升，所以這也是為什麼只有宏光火了的原因，因為只有它把一個需求做到了極致。

直到有這麼一台車的出現，才打破了A00級小車市場“要啥自行車”的現狀，因為它不僅能夠滿足代步的需求，同時還能滿足當下消費者對智能汽車的需求，最重要的一點是它在價格不高的同時能滿足消費者更多的需求，這台車就是零跑的T03。

零跑T03的尺寸3620/1652/1577（1592）mm，軸距2400mm，是台標準的A00級小車。零跑很敏鋭的捕捉到了這一市場的動向，就是在有限的預算內滿足消費者無限的要求，而且從賬面上看，零跑T03這波錯位競爭優勢極其明顯。

原本A00級別的小車，成本和售價決定了它們之間不會有絕對的優勢。但是零跑T03是硬生生在有限的成本內做出了不少優勢，而且都是消費者最看重的優勢。

第一是“續航”，

NEDC 403km。同級別裏對比，它續航里程最高的車型之一，同價位對比的話，它是續航里程最高的唯一車型。

第二是“駕駛輔助系統”，

L2級別智能駕駛輔助系統，讓它成為A00級小車裏能實現最多L2級駕駛輔助功能的車型。它的感知系統硬件多達15個，包括了3攝像頭、1個毫米波雷達以及11個超聲波雷達，實現了自動泊車、自適應巡航以及低速跟隨等10項功能，同時支持OTA升級。

第三是“空間”，

平直的車頂設計以及短懸長軸的設計讓它的車內空間利用率很高，尤其是後排頭部空間。再加上1:1的座椅摺疊功能，不管是坐人還是拉東西，零跑T03靈活的空間表現都能滿足。

這三點，分別滿足的就是消費者的需求，而且每一項需求都滿足的極其到位。換句話説，這三點任意一點，擺在同級別車型裏都有高下立判的感覺，所以這是零跑T03聰明的地方，也是它優勢的體現。

在這樣的前提下，零跑T03在上市不到一年的時間依舊帶來了一次小改款，價格不變的前提下增加了不少賣點。A00級的小車無一例外都把目標羣體鎖定為了女性客户，所以零跑T03這次小改就新增了流沙粉和珊瑚橙兩個顏色。因為續航本就表現不錯了，但是為了更加提升用户的用車體驗，零跑把充電優化提上了日程，2021款的零跑T03將30%——80%的慢充時間從≥6.5個小時縮短到了≥3.5個小時，幾乎縮短了50%。

如果代步車的需求只是代步的話，那就不會有那麼多廠商挖空心思推出A00級別的新車型了。這個級別的消費者他們的主要需求是代步，但是代步不是他們的唯一需求，很顯然零跑T03就是看中了這一點，它很好滿足了代步小車的代步需求，也滿足了互聯網時代下年輕消費者對車輛智能配置的需求，而且最重要的是價格僅比代步工具高那麼一丟丟。

所以零跑T03可以説是刷新了我對A00級小車的認知，像這種價格不高，配置又全的小車，其實更適合當下城市的年輕人，但是遺憾的是能同時滿足這些需求的車型真的不太多。

如果時間能倒退十年，回到大學時候我一定會被零跑T03這種小車圈粉。只有開過的人才會了解一台小車的好，更何況還是一台駕駛裝備齊全的小精靈。

注：以上圖片來源於品牌官方