農曆新年在即，很多遠在他鄉的遊子，開始計劃回家的事宜，但每年的春運都是一場“腥風血雨”，買張回家的票實在太難了，今年我決定不再受搶票的苦，開車回家過年。眼下，我的魏牌瑪奇朵DHT-PHEV已經到手，話説，“中國速度”交車夠給力，而且，經過實際駕駛，感覺瑪奇朵DHT-PHEV還真不錯。
高階智能駕駛輔助加持，用車全程無憂
選車的時候，我就想，有沒有能夠彌補我駕駛技術不足的座駕，經過層層篩選，具備20多項高階智能駕駛輔助的瑪奇朵DHT-PHEV吸引了我的視線，而且事實證明，每項輔助功能都不是平白無故來的。
就拿我上週末的郊外之行為例，為了節省時間，我決定走城郊高速，剛上高速，我就打開了ACC自適應巡航系統，讓瑪奇朵DHT-PHEV自主進行智能加速、減速，保持安全跟車，並跟隨前車停車、起步，而我不用神經緊張地控制着油門，只要控制好方向就好了，説實話，如果單憑我的駕駛技術在高速上行駛，一路下來必然是緊張又疲憊，而現在有了瑪奇朵DHT-PHEV，到達目的地後也能一身清爽，沒有絲毫疲憊感。
到達目的地，沒想到趁着週末出來玩的人還真不少，來到停車場，我就遇到了“停車難”，停車場僅剩幾個位置偏僻、空間狹小的停車位，看着我就直迷糊，好在瑪奇朵DHT-PHEV在停車方面也具備多項“絕招”，融合泊車、遙控泊車、循跡倒車、透明底盤、360°全景影像、前後12顆泊車雷達等配置一一具備，這次我選擇了遙控泊車，直接打開魏APP，人在車外就將車遙控到了停車位，整個過程就像我們小時候玩遙控玩具車一樣，十分簡單好上手。
智能座艙賦能，實用性娛樂性兼備
選擇瑪奇朵DHT-PHEV還有一大原因，就是它拿捏了年輕人的喜好，可以滿足我在智能互聯方面的需求。在車規級8155芯片的賦能下，瑪奇朵DHT-PHEV精準符合我在人機交互方面的所有需求，14.6英寸全綵懸浮式智控大屏、9.2英寸全綵數字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯動，科技感直接飆至滿級，視覺體驗拉滿，外加G擋智能空間娛樂休閒體驗，清晰度和流暢度可與高端智能機媲美，兼顧了娛樂性和實用性，開車途中也能樂趣滿滿，妥妥走在潮流前線的座駕。
我是一個熱愛分享的人，自從領會了瑪奇朵DHT-PHEV的魅力，我便開始向朋友安利，實話實説，瑪奇朵DHT-PHEV真的入手不虧，而且新春五重禮真的很豐厚，眼下購車即可得到，1000元年貨購置金、5年或15萬公里整車質保、基礎流量終身免費、娛樂服務3年免費、充電樁等好禮，入股不虧!