15萬左右的預算買家用轎車，我想大部分人都會選擇速騰或者思域吧。但我感覺這兩款車都有點太小了，級別上滿足不了我的虛榮心，買合資B級車錢包又不允許。之前看過邁鋭寶XL，性價比確實挺高的，但1.5T車型剛上市，我們當地目前優惠行情只有3.5萬，太坑人了，只能放棄。
10月份逛車展的時候發現了 紅旗H5，感覺這款車確實氣派，雖然是國產車，但營造出來的氣場一點都不比主流的合資品牌差。而且我認為以目前的形勢來看，紅旗是唯一一個能夠做高端的國產汽車品牌。其他國產品牌的車賣到30萬，感覺就是天價了，不會有人買，但紅旗賣到四五十萬，卻感覺也很正常。
紅旗H5雖然是目前旗下最便宜的一款轎車，但我依然感覺很高端，檔次感一點都不輸君威、邁鋭寶XL之流。最終讓我下決定入手這款車的一個重要原因，是因為這車享受4年10萬公里免費保養，而且三大件終身質保。這就節約了後期用車的一大筆開支。感覺自己享受了類似雷克薩斯一般的保養待遇。
一開始想買最低配車型的，但銷售説次低配旗韻版是賣得最好的，比最低配貴了3000塊錢，卻多了5項配置。包括感應大燈，兩個氣囊，定速巡航，手機無線充電等配置，這些配置後期比較難加裝，而且3000塊錢真的很值。考慮了一下，這話也不假，於是就入手了這款。
1.5T旗韻版廠商指導價14.88萬，貸款買優惠1.8萬，全款買優惠1.5萬，貸款落地價竟然比全款落地價還便宜，這是什麼世道？被迫貸款7萬塊錢，兩年無息，但是收2800塊錢的手續費。購置税11,575元，保險5600元，上牌費200元。總首付大約81,000元，加上貸款金額總落地價就是約15.1萬。貌似比1.4T的速騰落地價還要略貴一點。
這款車的動力表現還是不錯的，1.4T的速騰我也試駕過，感覺兩款車的動力表現不相上下。但是紅旗H5屬於中級車，所以這表現已經很優秀了。前後排空間表現都很大，外觀內飾也有十足的氣場，表面看上去性價比頗高。
但開了一段時間，發現這款車的缺點其實也不少。雖然有免費的保養，但總體來看，用車成本依然比速騰等緊湊級別轎車要高很多。我主要是城市區域用車，路況算不上太堵，但基本也跑不起來，平均時速大約在20KM/H，舒適模式下目前表顯平均油耗9.8升。還以為換裝1.5T之後，紅旗H5的油耗會省很多呢，結果有點失望。
再就是這款車的懸掛比較硬，過減速帶的時候震動相當直接，彈跳感明顯。感覺紅旗H5這個定位的車型，懸掛還是調的相對軟一點，舒服一點比較好。雙離合變速頓挫感抑制的還可以，但跟大眾的雙離合比還有一絲劣勢，不過這點頓挫基本上還算可以接受。還有紅旗H5的內飾，新車看上去很上檔次，但是開了幾天後，發現排檔處以及中控屏幕都很容易刮花，塑料件的硬度不夠。
總之跟同價位速騰比，紅旗H5這款車的優勢主要表現在氣場更足，空間更大，而且音響效果貌似也更好，還有免費的保養。但是油耗偏高，底盤舒適度不足。總體來説算是優缺點分明吧。
以上內容來自紅旗H5車主的真實反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，説説15萬的預算，你會選擇國產紅旗H5，還是主流的合資緊湊級轎車。
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