6月11日,全新第三代榮威RX5發佈盲訂價120000元起,盲訂開啓1小時訂單破萬。榮威RX5歷經三代進化,搭載27英寸4K全景智能交互滑移屏,將帶來全新的智能交互體驗,新增混動版車型,實現“油電雙賦能”,同時“威5超感寵粉計劃”正式揭曉。
2016年,榮威RX5伴隨着互聯網SUV而生,始終引領智能網聯技術的體驗,至今累計收穫100萬車主的信賴和支持。站在百萬輛的新起點,基於用户需求和使用場景的變化,第三代榮威RX5在智能網聯技術、造型設計、動力性能與安全性能上有了新的升級和迭代。
互聯網SUV一直是榮威RX5最顯著的標籤,第三代榮威RX5將實現從“互聯網SUV”到“超感智慧寬體SUV”進階,不僅有智能網聯技術的進階,更是車輛動力性能等全方位升級,從而實現品牌向上升級。
首先看智能網聯化,榮威RX5從AI交互向情感交互轉變,基於27寸全景智能交互滑移屏,首創了“情感交互智艙”,可實現全場景無邊界的沉浸式情感智能交互。讓人印象深刻的是,27寸全景智能交互滑移屏,可以在主副駕之間移動,充滿儀式感和趣味性。
據瞭解,這塊27寸全景智能交互滑移屏,擁有4K超高清分辨率與85% NTSC高色域,並應用了Local Dimming與Mini-LED 背光技術,在攝像機鏡頭下顯示效果清晰細膩,畫面不閃爍不跳動,畫面栩栩如生。
現在汽車座艙設計,屏幕大小不是問題,屏幕多少也不設限,一味追逐數量多少和大小,已經不能滿足年輕人的胃口,獨特和個性化的設計才能別出心裁。第三代榮威RX5這中滑移屏設計就是一種全新體驗,可實現“智駕模式”與“智享模式”之間無縫切換。
在HMI交互設計方面,全新第三代榮威RX5原創山水UI視覺主題,凸顯中國文化的寧靜、唯美,並有二十四節氣不同場景可選,還有“小獅王”智能助理與你交流,讓駕駛陪伴更有生命力和情感色彩。
智能化不僅在於智能座艙,更考驗智能駕駛體驗。全新第三代榮威RX5將智能駕駛稱之為 “視覺司南智駕”,由800萬像素前置超高清攝像頭和超聲波雷達、毫米波雷達等傳感器來完成,可提供NGP(Navigation Guided Pilot)功能。
其實,第三代榮威RX5智能網聯技術遠不止於此,搭載高通驍龍8155車規級旗艦芯片,還具備FOTA升級能力等,不做過多闡述,很多功能還是需要消費者切身體會才有感覺。今年以來,熱銷車型有一個共同特點就是混動版車型必不可少。
隨着油價接連上漲,92號汽油售價突破9元/升,95號汽油還可能會進入10元時代,車輛的燃油經濟受到空前關注。全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、混動兩種動力選擇,尤其是混動版車型受到更多關注。
上汽藍芯動力已深入人心,全新第三代榮威RX5採用上汽藍芯動力GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與DM21 PLUS自動變速箱,運用多項豪華品牌同源技術,最大馬力高達188匹,峯值扭矩達300牛•米,NEDC百公里油耗最低僅為6.0L,在燃油車中屬於比較節能的表現。
其中,深受關注的混動版eRX5在上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機基礎上,加入超級電驅EDU G2 Plus,能實現10擋變速,NEDC綜合續航高達1050km,NEDC綜合油耗低至1.4L,百公里加速僅為6.9秒,在混動版車型中也是前排選手。
相信隨着混動車型上市,將滿足消費者更多用車場景需求。從榮威RX5開始,就開創了律動設計美學,受到消費者追捧。全新第三代榮威RX5繼續演繹東方美學設計,運用了更多科技原色渲染。
全新第三代榮威RX5的前臉更具有張力,數字化鳳羽格柵提升了科技質感,前大燈採用時下流行的貫穿式燈帶,其中大燈下方的縱置轉向燈,採取隱藏式設計讓人眼前一亮,相對分體式設計,這種設計與前格柵融為一體,還可以顯示出不同的燈語,個性十足還彰顯了豪華科技屬性。
傳承經典再進階,全新第三代榮威RX5不僅實現了智能座艙和智能駕駛的雙進化,將長處發揮到極致的勇士還有情感律動設計、動力駕控性能和五星安全守護等核心升級,是一次全方位的蝶變,在消費者需求大升級的背景之下,全新第三代榮威RX5將充分滿足用户個性化、差異化需求。