跑了一趟川藏線，終於知道渦輪和自吸的差距，一個天一個地

最近幾年渦輪增壓發動機在我國的普及程度越來越高，自然吸氣發動機甚至受到了一些車主的歧視。很多人認為自然吸氣發動機的動力輸出不夠暴力，不如渦輪增壓發動機省油，速度快，很多車主買車的時候甚至點名選擇渦輪增壓。

渦輪增壓和自然吸氣發動機的差距到底有多大呢？在城市行駛可能感受不出來，跑一趟高速你就會明明白白。有一位車主跑了一趟川藏線，才發現自吸有多好開，在川藏線上行駛，自吸的排量越大，缸數越多，動力輸出更順暢，比渦輪增壓發動機好開多了。

有些人可能會説渦輪增壓發動機瞬間爆發力比較強，真正開過渦輪和自吸的人就會發現，大排量的自吸發動機一點也不比渦輪增壓發動機差。小排量的自吸發動機可能在動力爆發上弱一些，但是大排量的自吸發動機絕對沒有肉感。

自吸發動機還有幾個好處，那就是養車成本比較低，平時保養的時候也比較簡單。渦輪有使用壽命，汽車長期暴力駕駛渦輪就會受到影響，使用壽命可能會降低，渦輪增壓發動機出現了問題維修成本也比較高，而且渦輪增壓發動機還需要價格更貴，品質更好的機油潤滑。

自然吸氣發動機就不用了，這種發動機皮實耐開，動力輸出極為平順，在高速上行駛的時候才能體會到真正的駕駛樂趣。在當今這個時代，大多數車企都開始研究渦輪，只有少部分車企還在堅持自吸，大家認為渦輪和自吸的差距有多大呢？

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