跑了一趟川藏線,終於知道渦輪和自吸的差距,一個天一個地

最近幾年渦輪增壓發動機在我國的普及程度越來越高,自然吸氣發動機甚至受到了一些車主的歧視。很多人認為自然吸氣發動機的動力輸出不夠暴力,不如渦輪增壓發動機省油,速度快,很多車主買車的時候甚至點名選擇渦輪增壓。

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渦輪增壓和自然吸氣發動機的差距到底有多大呢?在城市行駛可能感受不出來,跑一趟高速你就會明明白白。有一位車主跑了一趟川藏線,才發現自吸有多好開,在川藏線上行駛,自吸的排量越大,缸數越多,動力輸出更順暢,比渦輪增壓發動機好開多了。

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有些人可能會説渦輪增壓發動機瞬間爆發力比較強,真正開過渦輪和自吸的人就會發現,大排量的自吸發動機一點也不比渦輪增壓發動機差。小排量的自吸發動機可能在動力爆發上弱一些,但是大排量的自吸發動機絕對沒有肉感。

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自吸發動機還有幾個好處,那就是養車成本比較低,平時保養的時候也比較簡單。渦輪有使用壽命,汽車長期暴力駕駛渦輪就會受到影響,使用壽命可能會降低,渦輪增壓發動機出現了問題維修成本也比較高,而且渦輪增壓發動機還需要價格更貴,品質更好的機油潤滑。

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自然吸氣發動機就不用了,這種發動機皮實耐開,動力輸出極為平順,在高速上行駛的時候才能體會到真正的駕駛樂趣。在當今這個時代,大多數車企都開始研究渦輪,只有少部分車企還在堅持自吸,大家認為渦輪和自吸的差距有多大呢?

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