不會怎麼樣啊！我這手動擋車開了四年了，一直都是不踩離合直接點火，這麼久了車也沒壞。所以我就想不明白了，手動擋不踩離合直接點火不是很正常的操作嗎？咱又不是自動擋，點火前還得踩住剎車。
從手動擋的構造來説，不踩離合點火啥事都沒有，對汽車沒影響。真要有影響的話，汽車説明書會強調手動擋汽車起步需要踩離合，但是明顯沒有。
按我這幾年開手動擋的經驗，不踩離合點火的前先確認檔位是否掛在空擋，手剎是否到位，這樣才會不踩離合點火，對車也沒有影響。
如果手動擋汽車點火前，檔位已經推上去了，這種情況肯定需要推到空擋再點火，或者離合踩死點火，不然貿然點火就會造成車輛往前竄，如果撞着啥東西就不好了，還會出現點火失敗的問題。
所以，手動擋汽車點火前，如果處於空擋狀態，可以不踩離合直接點火，對車沒影響。如果掛檔了，就需要踩離合後再點火。
為啥要這麼做呢？其實簡單看看汽車動力構造就知道了。
在手動擋汽車上，有台發動機，這是製造動力的，車子往前跑全靠發動機。還有台手動變速箱，負責把發動機的動力傳遞到車輪上，車子就能往前跑。
在發動機跟手動變速箱中間，還有個東西叫做離合器，這離合器主要的作用就是將發動機的動力傳遞到變速箱。
像我空檔不踩離合啓動時，雖然離合器把發動機跟變速箱連上了，但是空擋是沒有掛檔的。沒掛檔也就意味着不用驅動車輛前進，發動機負載非常小，跟踩下離合再點火的負荷差不多。
如果踩下離合踏板再點火，液壓力控制離合器與發動機飛輪斷開連接，動力傳遞就中斷了，這時候發動機不用連接變速箱了，就更加輕鬆了。
所以在空擋狀態下，是否踩離合對發動機負載影響都不大。因為動力只傳遞到了變速箱，但是沒掛檔，沒傳遞到車輪上，對發動機啓動沒啥影響，放心空擋啓動。
如果帶檔了，不踩離合時，發動機啓動那一下還需要帶動車輛前進，這麼搞會增加發動機啓動負載，啓動電機會咔咔咔幾聲響，汽車會被帶着動一下然後啓動失敗。
所以帶檔啓動是不行的，容易損壞啓動電機，還存在不小的安全隱患。這時間帶檔啓動就等於切斷了動力傳輸，發動機不用帶動變速箱了，啓動也輕鬆了。
從實際體驗來説，手動擋點火時踩下離合確實更好一些，可以應付一些因為粗心大意導致帶檔啓動的意外情況，同時啓動負載也比空擋更少一些。但是我覺得腳累，所以空擋啓動也挺好的。