直接殺入15萬區間，把合資車拉下馬？長安UNI-K勝算大嗎？

長安UNI-K憑設計突圍，配置不落下風

長安UNI-K與UNI-T一樣，均採用了無邊界格柵，但兩者的前臉，除了形似之外也有很大的不同。UNI-K的前格柵沒有和UNI-T那樣呈現出中心向四周輻射出去的狀態，而是以扁平的六邊形採用錯落有致的佈局，顯示出未來感。

除此之外，星際戰艦式前大燈，形似星際飛船機翼三叉戟式日間行車燈，以及靈感源自航天飛行器的車尾擾流板等，均打破了目前國內SUV趨向同質化的設計，以一種較為前衞的形象吸引年輕消費者。當然，這樣的設計也容易引起兩極化的討論，和偏向中庸大氣的同級別車型相比，也許觀眾緣沒那麼強。

內飾座艙的設計也是長安UNI-K的優勢所在。3+1智慧四聯屏設計體現出較強的科技感，駕駛過程中最重要的信息都轉移到儀表區，駕駛員的實現集中到前方，這樣駕駛安全更有保障。至於車機系統的可玩性軲轆哥就不再贅述了，更多功能的使用體驗可關注軲轆哥的試駕報告。

值得一提的是，現在語音控制系統已經逐漸成為標配，UNI-K另闢蹊徑玩起了“聲音控”。其所搭載的TS語音合成技術支持將語音設置為家人或朋友的聲音，只要你的小孩、男/女朋友錄製10句話，就能獲得專屬語音庫，個性化屬性很強。

此外，軲轆哥還注意到，長安UNI-K迴歸造車初心，將乘客的舒適性放在了極其重要的位置。一方面，UNI-K的座椅舒適度進行了深度研究。通過配備NAPPA紋理材質包裹的前後排零重力座椅，以及後排29°和34°兩檔角度調節，純平後排大空間，讓駕乘人員都能獲得舒適的乘坐體驗。另一方面，UNI-K還很關注耳朵的享受，配備了索尼高級車載音響系統。

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