鬧市區開手動擋跟車鬧不鬧心?老司機淡定一笑:還是太年輕!
只有腳踏實地謀發展,才能夠實現自己心中所想,每一個追夢人都不應該被唾棄,雖然我們搬磚的時候很狼狽,但是拿到血汗錢買絨服度過冬天的嚴寒還是很美。現在已經不復往日過冬天以及過新年,不僅僅是一個羽絨服就行,還得有房有車讓自己身價倍漲,才能夠在親戚面前長足面子,所以在買車的時候,關於手動擋和自動擋又是難分高下的問題,我們在買手動擋,之前也會考慮一個問題,在都市環境之下堵車,用手動擋跟車會不會非常疲勞?一般城市道路,在上下班高峯期的時候還是比較擁擠,除了山城,我們平遠地段的城市道路,一般情況之下都比較平坦,所以在平路上開車,還是非常適當。也不必每一次都是先踩離合再踩剎車,我們可以踩離合減慢車速,等到前車距離遠一些慢松離合,這樣省一步操作,也能夠讓我們越來越順暢。如果是上坡路的時候前車擁擠,而且前方正是一個紅綠燈十字路口的時候,跟車還是比較頭疼,每一次起步考驗的都是手動擋駕駛員的技術以及心理素質。萬一熄火內心也是非常焦躁,如果溜車的話,還説不定要賠給對方几百塊錢。下坡路段比較擁擠的情況之下還是非常順暢,手動擋的下坡我們基本上不怎麼管,只要看到前方有車輛,看好距離離合剎車踩到底就可以解決,所以説手動擋汽車在城市路段生活,短距離的話是沒什麼多大問題。每天開車都需要一兩個小時,那還是趕快選擇自動擋汽車吧,省時省力還省心,也讓自己解放雙腳。新能源汽車的發展也非常迅速,之所以我們國內發展新能源汽車,主要是因為變速箱技術達不到,所以曲線救國,其實老司機開了手動擋多年,一般情況之下不在乎在城市開車是不是堵車?別人開車一般情況之下是提前掛入空擋,車慢慢溜到前車安全距離之後才輕輕踩剎車。前車開走後,直接推入一檔,慢慢松離合,再次跟到前車就可以。,關於手動擋和自動擋,每一個人的喜好都不同,其中的弊端也各不相同,你們心中的理想車型是自動擋還是手動擋?
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