我國私家車越來越多了，這也不完全就是件好事，很多車主應該都感同身受，汽車增多也帶來了很多負面問題，比如説交通擁堵以及交通事故的發生。這些問題看似不大，後果卻很可怕，嚴重了説就會造成人員傷亡。而開車時，最難跑的路之一就是高速公路了，因為高速上車速普遍都要更快一些，這樣很多新手遇到突發狀況可能就來不及應對，從而導致事故發生。
很多車主應該都碰到過這樣的情況，自己正以100IKM/H的速度行駛着，然後就遇到前面的車突然急剎下來了，這時候到底該怎麼做才最安全呢？很多車主都不知道問題的答案，有的車主會想着趕緊打偏方向盤，還有的車主會想着趕緊急剎，那到底哪種方式才最安全呢？老司機就給出了三個字。
我們就不妨先來假設一下大家所説的這兩種情況，如果你遇到急剎車就打偏方向盤的話，其實非常危險，因為本來車速就很高，所以急轉彎的話就很可能會發生側翻失控事故，而且還容易使後面車輛不受控制直接撞上來，造成嚴重的連環性事故，總之這個方法不可取。那是不是急剎車就很安全了呢？
其實答案也是否定的，因為在高速狀態下，汽車輪胎是抱死的，所以説你再突然給個急剎車的信號，汽車不僅反應不過來，還容易讓剎車系統紊亂、失靈，到時候肯定是要發生事故的。那到底該怎麼做呢？老司機就有獨門訣竅，總體來説也就是三個字，減車速，這點對於哪個車主來説都不難。
在大家一發現前車急剎的時候就不要多想了，先減車速再説，這樣至少不會給後車車主來個猝不及防，而且也會把傷害降到最低。要是真的不幸撞上的話，車速不高傷害也不會太大，但總歸也是個危險的動作，跟其他方式相比的話，還是要仁慈很多。
總而言之呢，老司機的核心思想就是就算跑高速大家也不要跟脱了繮的野馬似的，隨意飈車速，因為高速路況也不完全就是好的，遇到突發狀況剎車真的會給其他車主帶來很大困擾，關鍵是自己行車也不見得很安全。還有就是時刻跟前車保持距離，這樣自己也好歹能有個反應時間和剎車距離。