強“漢”來襲：無續航焦慮，純電行駛242公里，3.7秒可破百

近些年，自主品牌車企大放異彩，能稱得上是“國貨之光”的車型，不在少數。

但是，能像比亞迪漢那樣光芒四射的車型，實數不多。

甚至説，比亞迪漢是最為搶眼的一個，也不為過。

為何我會這樣説？因為如果沒有比亞迪漢，在國內中大型轎車市場自主汽車品牌將會黯然失色。

反過來説，正是因為比亞迪漢的出現，才使得自主汽車品牌有實力去和德繫一線豪華車型一爭高下。

根據2021年國內中大型轎車的銷量數據顯示，國內中大型轎車年銷量超過10萬輛的車型只有4款，分別是年銷量15萬輛的奧迪A6L、14.9萬輛的寶馬5系、13.5萬輛的奔馳E級和11.8萬輛的比亞迪漢。

作為一款自主品牌車型，同時也是唯一一款銷量堪比56E的中大型轎車，比亞迪漢的實力可見一斑。

近日，據媒體報道眾多迪粉翹首期盼的全新比亞迪漢DM配置和價格都已經曝光，預計將會在4月正式上市。

新車共推出6個配置的車型，包含了比亞迪漢DM-i和DM-p，預計售價區間會在20.18~27.98萬元。

新車在外觀內飾方面，基本上和現款的漢DM保持了高度的一致。而最大的亮點，就是在動力方面的明顯提升。

現款比亞迪漢DM純電續航為81公里，最快4.7秒破百，兩款車型的售價分別是22.28萬元和24.28萬元。

而即將上市的比亞迪漢DM-i，純電續航達到了121公里和242公里，最快7.9秒破百。

百公里虧電油耗4.2升，滿油滿電續航里程可達到1300公里，還支持最大80千瓦直流快充。

主打性能的漢DM-p純電續航里程為202公里，百公里虧電油耗5.2升。

在超級智能電四驅的加持下，最快3.7秒破百，比漢EV還要猛。

隨着全新漢DM系列車型的上市，也必將會助推比亞迪漢銷量再創新高。