日前，網通社從乘聯會了解到，4月特斯拉銷量為1,512輛，所有銷量均為國內交付。因特斯拉採用直營模式，不同於傳統廠商大量堆積庫存車的方式，基本零庫存，當4月特斯拉上海超級工廠受到疫情衝擊，生產端直接影響交付端。與此同時，今年1-4月，特斯拉上海超級工廠已累計交付183,686輛新車。
面對疫情影響，特斯拉也在積極應對，4月19日，作為上海市重啓汽車產業鏈、開啓復工復產攻堅戰的典型縮影，特斯拉上海超級工廠在工信部等相關部委和上海市政府的統一部署下，陸續恢復工作，正在確保風險可控的前提下，逐步趟出一條供應、製造、運輸、交付的產業運轉重啓全通路。
臨港新片區與特斯拉成立工作小組，一企一策，以確保高效推動特斯拉復工復產，從而帶動提振關鍵零部件和倉儲物流等整個產業鏈協同復工復產。
目前，隨着上海疫情的逐步好轉和復工復產的穩步推進，特斯拉在相關政府部門的領導下，在國家聯防聯控機制的推動下，經浙江省、江蘇省、上海市全力協同，長三角區域的物流保障工作持續“回血”，此外其他省際重要生產物資流通工作，尤其是跨境物流效率也穩步推進，物流“血管”逐步通暢，大量成品車整裝待發。
作為特斯拉“全球出口中心”，上海超級工廠穩步提升國內交付量的同時，還努力生產了一些出口車輛。上海浦東新區副區長吳強介紹，特斯拉自4月19日復工復產以來，在尚未完全恢復的情況下，截至4月30日已下線1萬輛整車。2022年1-4月，特斯拉上海超級工廠已經交付183,686輛汽車，是去年同期交付量的1.7倍多，甚至已經超越2020年全年交付量。
特斯拉全球副總裁陶琳表示：“我們相信疫情只是短暫的一次測驗和挑戰，我們從復工的過程當中也看到了各界應對挑戰的能力，相信（生產）很快就可以恢復正常。” 4月23日，特斯拉CEO馬斯克感慨道：“特斯拉中國的工作進展非常驚人。”
（圖/文 網通社 周嶽）