日前，网通社从乘联会了解到，4月特斯拉销量为1,512辆，所有销量均为国内交付。因特斯拉采用直营模式，不同于传统厂商大量堆积库存车的方式，基本零库存，当4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击，生产端直接影响交付端。与此同时，今年1-4月，特斯拉上海超级工厂已累计交付183,686辆新车。
面对疫情影响，特斯拉也在积极应对，4月19日，作为上海市重启汽车产业链、开启复工复产攻坚战的典型缩影，特斯拉上海超级工厂在工信部等相关部委和上海市政府的统一部署下，陆续恢复工作，正在确保风险可控的前提下，逐步趟出一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全通路。
临港新片区与特斯拉成立工作小组，一企一策，以确保高效推动特斯拉复工复产，从而带动提振关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。
目前，随着上海疫情的逐步好转和复工复产的稳步推进，特斯拉在相关政府部门的领导下，在国家联防联控机制的推动下，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角区域的物流保障工作持续“回血”，此外其他省际重要生产物资流通工作，尤其是跨境物流效率也稳步推进，物流“血管”逐步通畅，大量成品车整装待发。
作为特斯拉“全球出口中心”，上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时，还努力生产了一些出口车辆。上海浦东新区副区长吴强介绍，特斯拉自4月19日复工复产以来，在尚未完全恢复的情况下，截至4月30日已下线1万辆整车。2022年1-4月，特斯拉上海超级工厂已经交付183,686辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍多，甚至已经超越2020年全年交付量。
特斯拉全球副总裁陶琳表示：“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战，我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力，相信（生产）很快就可以恢复正常。” 4月23日，特斯拉CEO马斯克感慨道：“特斯拉中国的工作进展非常惊人。”
（图/文 网通社 周岳）