五菱一直都有“神車製造廠”的美譽，理由是五菱旗下的很多車型都在市場中擁有較高的銷量，得到了很多用户的認可。就比如有“人民代步車”之稱的宏光MINIEV，它上市不到3年，累計銷量就已經突破73萬輛，是貨真價實的熱銷車型。如今，宏光MINIEV車系中還迎來了全新的車型，即宏光MINIEV GAMEBOY，這款車的產品力有所提升，但價格也有一定程度的提升，准入門檻達到5.58萬，頂配車型6.98萬。
對於宏光MINIEV GAMEBOY的定價，不同消費者的看法不太一樣。有人説宏光MINIEV GAMEBOY定價太貴了，不如去考慮尺寸空間更大的奇瑞小螞蟻、零跑T03等車型。但也有人説，宏光MINIEV GAMEBOY的定價並不高，6萬多在汽車市場是比較有性價比的。那麼，誰的説法更正確嗎？接下來，讓我們從多個角度來分析一下宏光MINIEV GAMEBOY 定價高不高。
其實宏光MINIEV GAMEBOY在上市的時候，正好遇到了全球新能源車原材料價格上漲這一情況，動力電池的原材料價格呈倍數增長。此前特斯拉Model 3/Model Y多次漲價，比亞迪、蔚來、理想等品牌調整旗下車型的定價，也正是受到了這一情況的影響。而像奇瑞小螞蟻、零跑T03這兩款定位和宏光MINIEV GAMEBOY比較接近的車型，目前准入門檻已經達到了7.39萬，要比宏光MINIEV GAMEBOY的頂配車型還貴一點。
我們在選電動車的時候，續航也是比較看重的一個因素，而宏光MINIEV GAMEBOY為用户提供了200km和300km兩種續航表現。這樣的續航滿足日常代步的需求沒有什麼太大的壓力，按照一天出行20km來算，200km續航的宏光MINIEV GAMEBOY也能滿足一週的出行需求。至於300km續航的宏光MINIEV GAMEBOY，准入門檻僅為6.78萬，而剛剛提到的小螞蟻和零跑T03，它們入門車型定價超過7萬，但是最大續航也就301km，和宏光MINIEV GAMEBOY高配車型續航很接近。
宏光MINIEV GAMEBOY還有比較豐富的配置加持，胎壓報警、駐車雷達、兒童安全座椅接口、上坡輔助、前排3USB接口在它身上是標配。在高配的兩款車型上，我們還可以找到皮質+織物混搭的座椅、倒車影像、LED大燈+日行燈等不同功能。這些配置對於日常出行的幫助是比較大的，就拿倒車影像來舉例，新手司機可以利用它去看車輛後方的情況，降低磕碰/剮蹭發生的可能性。
在車身尺寸上，其實宏光MINIEV GAMEBOY的表現也符合自身的價位表現。該車的車長達到3061mm，軸距是2010mm。小螞蟻的車長和軸距則分別是3200mm和2150mm，和宏光MINIEV GAMEBOY比起來差距並不算特別大。這樣的車身尺寸拿來家用的話，確實不算空間寬裕。但是宏光MINIEV GAMEBOY的後排空間，其實也能讓成年人有較為寬裕的乘坐體驗，不至於特別侷促。此外，該車的後排座椅是支持放倒的，能在根據實際需求切換車內的座椅佈局，空間利用率其實並不低。
還有就是，小巧的車身尺寸對於日常代步是有幫助的。比如在大城市中用車，如果遇到了堵車問題，就可以將宏光MINIEV GAMEBOY開進小巷之中，通過走小路的方式來縮短出行時間。再比如準備停車的時候，宏光MINIEV GAMEBOY尺寸小，佔據的空間也更小，所以能更輕鬆地找到停車位，便利性也更高。由此可見，宏光MINIEV GAMEBOY的產品力表現其實對得起自身的價位，甚至結合市場大環境來看，這款車賣6萬多並不昂貴，反倒比較有性價比，並且升級的方面價值就達到2萬5左右。而透過宏光MINIEV GAMEBOY，你有沒有找到宏光MINIEV能在市場中“銷量常青”的秘訣呢？