坐着高鐵看中國‖京廣高鐵一日遊!帶你體驗中國速度
在華夏大地,一條條高鐵線縱橫穿越,連接起遼闊疆土的錦繡河山,見證着國家的發展前行。《新聞聯播》從10月1日起推出《“十三五”成就巡禮·坐着高鐵看中國》系列報道,沿着四通八達的高鐵網,講述神州大地的發展故事。國慶、中秋雙節長假的第一天,央視總枱記者分別隨同北京、廣州、上海三地開往武漢的列車,帶您感受國的安寧、家的團圓、人民的幸福安康。
小編先帶你體驗高鐵司機視角
看列車窗外的山川河流
體驗中國速度
戳視頻!面對疾風↓↓↓
京廣高鐵這條世界運營里程最長的高速鐵路線南北縱貫,它串起一條人文旅程,讓人感受到河北正定千年古城的遺存、河南安陽甲骨文記載的中華文明;它也打開一幅山水畫卷,湖南橘子洲頭湘江緩流、廣東韶關丹霞山奇特多姿。
炸醬麪&熱乾麪
10月1日8時許,G403次列車從北京西站緩緩駛出,開往武漢。當天,一羣特殊的旅客登上這趟京廣高鐵列車赴約,他們中有援鄂醫護工作者,還有逆行的高鐵列車長。
祖國的生日就是大家的節日,車廂內洋溢着濃郁的國慶氛圍。乘務員為旅客準備了北京的炸醬麪、武漢的熱乾麪,讓大家以過生日吃“長壽麪”的方式回味家鄉味道,祝福祖國山河無恙、幸福安康。
中國鐵路北京局集團有限公司石家莊客運段高鐵一隊京廣八組列車長張貝貝這天剛卸下值乘重擔,乘車回石家莊。想起1月25日大年初一那天,突然接到緊急通知護送國家中醫醫療隊趕赴武漢的情形,這位“90後”姑娘記憶猶新。逆行者的精神感染了她,與此同時,張貝貝也以逆行者的身份,向社會傳遞自己的力量。
北京鐵路疾病預防醫學研究中心車站消毒處置組的王鐵燕,看着這趟再熟悉不過的列車説:“這是我戰鬥過的地方,看到旅客能安心出行,我很自豪,這種榮譽感也是社會給予我的饋贈!”
速度拉近距離
國慶當天,從深圳北站開出的G1312次列車上裝點一新,車廂裏掛滿國旗和中國結,雙節氛圍十分濃厚。
10時20分,央視記者馬媛在廣州南站一站台進行直播報道,她感慨地説:“從廣州到長沙再到武漢,這一路上既有站點的體驗,也有高鐵沿線的體驗。我感受到高鐵的飛速發展,也感受到鐵路人勠力同心的幹勁!”廣東電視台記者關璐琳説:“以前坐高鐵要排隊去取紙質車票,現在只需要拿着身份證就可以進站乘車了,十分便捷。”
黎志廣和王娣是中國鐵路廣州局集團有限公司廣九客運段列車長,他們因鐵路結緣,走入婚姻。兩人見證了入粵高鐵網從無到有,再到越來越密集,親歷了速度的提升。如今,夫妻倆不再像年輕時工作那樣,跟一趟車要幾天,而是最多兩天就能回家。中國加速,不僅讓這對夫妻離家更近了,也拉近了所有人的距離。
高密度、快速度的列車,無形中也增加了人與人之間的接觸頻率。在車廂內相遇的頻率增多,有些面孔也越來越熟悉。下一次相遇,乘務人員和旅客之間或許會心有靈犀地點頭示意“say Hi”。
當甲骨文遇到高鐵
與此同時,在京廣高鐵線上的豫北重鎮安陽,別開生面的“我與祖國同框”和“歌唱祖國”快閃等活動正在安陽東站候車大廳上演。
安陽是甲骨文的發源地,為了宣傳中國古老悠遠的漢字文化,現代化的安陽東站聯合中國文字博物館在站內開展了包括現場講解甲骨文化、甲骨拓印、活字印刷、甲骨文十二生肖雕版印刷等互動體驗活動,為過往旅客帶來驚喜。
猜燈謎贏獎品
為營造團圓和諧的雙節氛圍,杭州東站在二層出發平台擺放了由三角梅、龜甲冬青、桂花、火焰南天竹、海棠等組成的“三潭映月”綠化景觀,讓旅客在候車時也能感受如畫般的江南韻味。
中國鐵路上海局集團有限公司合肥客運段在部分進京、進廣列車上組織精彩紛呈的文藝演出,工作人員精心準備了花燈、燈謎與旅客交流互動,併為猜對燈謎的旅客送上精美獎品,車廂裏充滿了濃濃的節日氣氛。
“生死之交”相聚武漢
國慶首日,中國鐵路武漢局集團有限公司管內各站持續迎來高峯客流,當天發送旅客62萬人次,其中武昌、漢口、武漢三大火車站發送旅客32萬人次,再創疫情以來新高。
為了給旅客提供更加温馨、舒適的出行環境,漢口、武漢、武昌、襄陽等站在候車室等處張掛國旗、中國結、紅燈籠等裝飾物,營造温馨舒適的候車旅行環境和濃厚的節日氛圍。車站廣播增加“節日問候”等廣播內容,為旅客出行增添一份濃濃的關懷。
12時17分,分別從北京、廣州出發的央視記者王春瀟和金珠終於在武漢相會!作為曾經到武漢戰鬥過的人,談起那段抗疫時光兩人感慨:“看到了這座城市好起來!”
到達漢口站後,澎湃新聞記者與曾經馳援武漢的上海機務段動車組指導司機馮劍堅、抗疫志願者樓威辰、復星醫藥志願者貨車司機謝琳吃上了熱騰騰的熱乾麪。
馮劍堅説這是自己第一次吃熱乾麪,和想象中不一樣,不辣而且味道香極了!這個温馨的畫面也在當天登上百度熱搜。
久違的武漢味道
在節日的氛圍中更加濃郁
有援鄂的醫療隊員
有離家的上班族
老老少少在這一刻於武漢團聚
疫情時都戴着口罩,這次重逢
大家第一次看清彼此的面容
武漢!我們回來了
這一次,我們好好相見!
山河無恙,祖國安好
這感覺,如我們所願!
從“追趕者”到“領跑者”,中國高鐵發展走在了世界前列。截至2020年8月,中國城區人口100萬以上的城市,高鐵覆蓋率達94.7%。我國動車組保有量已達3600多組,其中復興號約690組,佔世界高速列車總保有量的一半以上。
截至2020年7月底,中國高鐵營業里程3.6萬公里,佔世界高鐵營業里程的66%以上(截至2019年底),遠超世界上其他國家的高鐵營業里程總額。
高鐵是一張鮮亮的中國名片
賞風景、看發展、講成就
這一路,精彩不停!