全新一代本田CR-V來了！全新造型，或提供純電版本，你看如何？

根據本田平均5年換代一次的習慣，現款本田CR-V也差不多到了換代的時候了，這不！海外媒體就捕獲了全新一代CR-V的路試諜照圖，雖然此次新車偽裝厚重，但從圖上還是看出不少端倪，話不多説，上菜！

從這組諜照圖來看，全新CR-V的車身三圍要比現款明顯大不少，車身的前後懸比例更加修長，整體姿態更加魁梧，甚至是引擎蓋也似乎更長且造型也更平坦些。而在前臉部分，新車採用了上寬下窄的六邊形大嘴，面積更大！而大燈的造型也變得更加纖細、修長，整體結構更加扁平鋭利。

參考此前發佈的新一代本田VEZEL（繽智），全新CR-V的風格將會更加貼近簡潔的扁平化風格，告別現款的飄逸動感設計，雖然有悖於現在年輕化潮流，但整體觀感更大氣、上檔次，更符合車型定位。

來到車身側面，整體線條也和新款VEZEL一樣更加硬朗，修長的車身以配搭平直車頂，整體觀感更加大氣，機蓋與腰線處於同一水平面，腰線蔓延至汽車尾部，拉長了整車的體態，c柱旁邊的三角窗則改為了方角設計，方角設計增加了車內的透光率。

尾部設計也告別可現款圓潤的設計，加入了更多的稜角造型，尾燈處的凸起以及下包圍的裝飾，讓尾部整體走向變得更硬朗了，更加方正的尾部造型，能夠為後尾箱提供更加寬裕的空間。

在內飾方面，目前還未諜照流出，但眾所周知，CR-V與思域是同平台車型，參考新一代思域的風格，新車將會採用簡潔的橫平豎直設計，懸浮式中控屏配搭全新的多功能方向盤，整體比現款要更加大氣。

動力部分，具體變動我們還不得而知，但預測與現款不會有太大變化，1.5T發動機以及2.0L i-MMD混動系統，其中1.5T發動機匹配CVT變速箱，現款的6速手動變速箱將不再提供。此外，全新一代CR-V同樣會在稍晚時間推出PHEV插混版本。

而至於新一代CR-V是否會推出純電動版本，參考去年本田在東京車展上展出的e：concept的純電動概念車，這款車未來或許就是CR-V純電動版本的原型，而在全球電動化浪潮下，不排除本田將會量產此版本，至於會不會引進國內，這就有待商討了。

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