明搶漢蘭達市場？福特Equator實車曝光，大7座或18萬起

雖説二胎政策的開放刺激了汽車圈裏的大7座市場，但是漢蘭達作為資歷深厚的老將，至今都沒有競品車型將其挑於馬下。

當然，這麼大塊兒的“肥肉”自然不會讓餓肚子的車企放任不管，由此屈居於二三線陣容的江鈴福特，在嚐到“換標”領界的甜頭之後，又萌生了“中國特供”的新車型Equator。

實際上，新車早已經開始間斷的曝光出實車圖，但是因為圖片數量較少，而且影響力不高，所以難得引起人們的關注。今日就整合一下有關 福特Equator的圖片內容，以供大家更多參考。

可以預見的是，新車並沒有採用福特家族化的設計語言，而是迎合審美潮流選擇了分體式大燈組。其中日間燈置上，並且由刀鈎式的鍍鉻飾條裝飾，而照明燈呈矩陣式，科技感很強。

需要説明的一點，低配中網採用的是燻黑設計，而高配鍍鉻裝飾顯得更有質感。

側身看起來非常的硬派，整個車框由鍍鉻飾條裝飾，並且匹配大尺寸的鋁合金輪轂，整體在時尚元素上並不落伍。背部採用的是黑化後的貫穿式尾燈，科技而有運動感。

至於根據申報的信息，福特Equator的整車尺寸4905/1930/1755mm，軸距為2865mm，這要全面優於“大哥”鋭界，以及“常勝將軍”漢蘭達。

比較奔放的還得是這內飾配色，由褐紅搭淺白，總感覺這設計師有點妖嬈。當然，中控面板還有木紋飾板點綴，並且配備了無線充電、旋鈕檔杆等，高逼格還是有的！就是這橫貫式的大聯屏，科技感是有，但所有車企都在用也就失去了新鮮感！

根據另外網友的抓拍到畫面，新車實際上已經開始了寒冬測試，而且聽這位網友説早上起來和他的車一樣打不着火（滑稽）。

有關新車的動力系統，預計將搭載一台2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為224馬力，而且有可能匹配8AT變速箱和四驅系統（當然，這全然設定在高配之上）。

最終來説一下該車的定位吧，作為江鈴福特的第三款乘用車SUV，在產品力設定自然會高於普通的合資車型（畢竟中國特供），但是想要搶佔大7座SUV市場，價格低廉是必然結果（參考福特領界）。而有媒體指出新車可能或18萬起售，如此一來豈不是明搶漢蘭達的市場？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。