明搶漢蘭達市場?福特Equator實車曝光,大7座或18萬起

雖説二胎政策的開放刺激了汽車圈裏的大7座市場,但是漢蘭達作為資歷深厚的老將,至今都沒有競品車型將其挑於馬下。

當然,這麼大塊兒的“肥肉”自然不會讓餓肚子的車企放任不管,由此屈居於二三線陣容的江鈴福特,在嚐到“換標”領界的甜頭之後,又萌生了“中國特供”的新車型Equator。

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實際上,新車早已經開始間斷的曝光出實車圖,但是因為圖片數量較少,而且影響力不高,所以難得引起人們的關注。今日就整合一下有關 福特Equator的圖片內容,以供大家更多參考。

可以預見的是,新車並沒有採用福特家族化的設計語言,而是迎合審美潮流選擇了分體式大燈組。其中日間燈置上,並且由刀鈎式的鍍鉻飾條裝飾,而照明燈呈矩陣式,科技感很強。

需要説明的一點,低配中網採用的是燻黑設計,而高配鍍鉻裝飾顯得更有質感。

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側身看起來非常的硬派,整個車框由鍍鉻飾條裝飾,並且匹配大尺寸的鋁合金輪轂,整體在時尚元素上並不落伍。背部採用的是黑化後的貫穿式尾燈,科技而有運動感。

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至於根據申報的信息,福特Equator的整車尺寸4905/1930/1755mm,軸距為2865mm,這要全面優於“大哥”鋭界,以及“常勝將軍”漢蘭達。

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比較奔放的還得是這內飾配色,由褐紅搭淺白,總感覺這設計師有點妖嬈。當然,中控面板還有木紋飾板點綴,並且配備了無線充電、旋鈕檔杆等,高逼格還是有的!就是這橫貫式的大聯屏,科技感是有,但所有車企都在用也就失去了新鮮感!

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根據另外網友的抓拍到畫面,新車實際上已經開始了寒冬測試,而且聽這位網友説早上起來和他的車一樣打不着火(滑稽)。

有關新車的動力系統,預計將搭載一台2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為224馬力,而且有可能匹配8AT變速箱和四驅系統(當然,這全然設定在高配之上)。

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最終來説一下該車的定位吧,作為江鈴福特的第三款乘用車SUV,在產品力設定自然會高於普通的合資車型(畢竟中國特供),但是想要搶佔大7座SUV市場,價格低廉是必然結果(參考福特領界)。而有媒體指出新車可能或18萬起售,如此一來豈不是明搶漢蘭達的市場?

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