歐尚又要內捲了！
歐尚X5、歐尚X7上市後，便引發了SUV車型的內卷化大潮，成為同級車型的價值標杆。尤其是歐尚X5，已陸續推出標準版、青春版、運動版、虎嘯版、俠客版等多款車型，各種風格齊全滿足差異化需求。
所以，歐尚X5自2020年11月上市以來，連續20個月月均銷量破萬，絕對是10萬級運動SUV黑馬車型。站在20萬輛新起點，歐尚X5 PLUS營運而來，顏值、智能配置和動力等再次全面升級。
8月26日，長安歐尚X5 PLUS亮相成都車展，外觀與現有車型相比，更加個性時尚，整體運動感更強；同時，性能、智控、品質全面升級，為年輕用户的升級需求。
作為一款上市僅2年的SUV，歐尚X5正值當打之年，再加上多款不同版型推出，深受年輕消費者喜愛。相對差異化版型，此次推出PLUS版，則是要要向上越階和升級，實現縱向延伸。
同時，相對不少車企PLUS版，只是小改小動不同，歐尚X5 PLUS不僅豐富了配置，還增加了長度和軸距，這在小改款車型還是比較少見的。
歐尚X5 PLUS基於MPA2平台全新升級，在延續運動流線低趴體態的同時，維持高寬比0.865，前罩向前延伸36mm，並下壓5°。通過前罩斷面的進化，讓歐尚X5 PLUS俯衝的動勢更加強烈。
具體來看，歐尚X5PLUS採用了家族最新的設計風格，也就是全新升級的塑光設計美學。前臉格柵採用了多邊形設計，並進行了燻黑處理，內部為鱗片式的設計，邊角採取無邊界處理，看起來具有不錯的視覺衝擊力。
新車霧燈區域也採用了更大開孔的造型，結合上更趨硬朗的線條，再次增強了前臉的運動氣息。三段式下包圍，加上誇張的導流槽，新車的運動氛圍拉滿。
車身側面調整幅度比較隱晦，流暢凌厲的線條賞心悦目，輪轂也採用了燻黑的設計，增強了車子的運動感。
尾燈依舊是狹長犀利的造型，同樣進行了燻黑的優化。尾部四出排氣，重新設計為大尺寸三角排氣。
外觀設計除了細節進行元素化處理，增強外觀的直觀印象，提升車輛的運動感。並且多處採用了燻黑設計，這非常符合年輕人的心理需求。
歐尚X5 PLUS的車身尺寸為4540*1860*1610（1620）mm，軸距為2715mm，使前後懸的控制更加穩定。。歐尚X5的長寬高4490*1860*1580mm，軸距為2710mm無論是外觀尺寸，還是內部軸距都有小幅提升，尺寸在小型SUV獨一檔。
不僅如此，歐尚X5 PLUS在內飾品質上也進行升級，會有更多高級材質的運用、更加精細化做工，實現品質全面升階。
尤其是在智能控制上，歐尚X5 PLUS搭載“OnStyle5.1智慧快樂座艙”，可以帶來更聰明、更樂趣、更個性、更年輕的全新智能體驗。
歐尚X5 PLUS搭載新一代藍鯨1.5T高壓直噴發動機，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N•m，起步響應僅360ms，在80km/h~120km/h的高速超車下的最大加速度可達3.3m/ s²，在起步與超車的反應。
同時，新車全系標配前麥弗遜後多連桿獨立懸架。在保持良好的駕駛操控性的同時，舒適性得到了全面提升，媲美主流合資轎車。
眾所周知，歐尚X5致力於為年輕人打造高價值產品，伴隨着年輕消費者的需求在不斷提升，產品力也需要不斷邁進。在橫向推出多款差異化車型後，歐尚X5開始縱向提升，產品和品牌向上升級，自我進化。
歐尚X5 PLUS並不是單一配置增加，而是由內而外的全面升級，在增強運動感同時產品力實現了全面躍升。展示了歐尚X5年輕化的態度，也歐拓寬了產品的邊界，滿足更多消費者差異化需求。歐尚X5 PLUS顯然更加能打，為用户提供更高價值出行體驗。