河北日報訊（記者方素菊 通訊員岳陽、朱嘯龍）2021年12月31日，天津至北京大興國際機場鐵路（以下簡稱“津興鐵路”）跨廊滄高速連續梁合龍，標誌着津興鐵路全線13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線的特殊孔跨連續梁全部完成合龍，為2022年全線鋪軌的順利開展奠定堅實基礎。
津興鐵路工程東起天津西站，西至北京大興國際機場站，全線長度100.79公里，共設6站，包括天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、大興機場站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東至北京大興國際機場站利用京雄城際鐵路。新建線路設安次站、永清南站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設永清西線路所1座，新線設計時速250公里。
津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區的重要幹線，全線建成通車後，將進一步優化完善京津冀地區鐵路網布局，促進京津冀交通一體化發展。