對於所有的汽車行業從業者來説，2020年都是前所未有的至暗時刻。
這一年上半年，由於“新冠肺炎”疫情這隻黑天鵝來襲，車市被迫停擺，許多車企甚至到現在都沒辦法復工，因而陷入停產和倒閉的邊緣。
不過，對於絕大多數一線車企來説，他們很快在第二季度實現了銷量的復甦，如今更是有越戰越勇的勢頭。
就包括我們今天要説到的這5款SUV，他們在2020年就拿下了十分不錯的表現，完全沒有受到疫情的影響，可謂實實在在的黑馬選手。接下來，咱們廢話不多説，直接給大家呈現這5款車型。
長安UNI-T
作為長安UNI高端產品序列的首款車型，長安UNI-T一經亮相，就憑藉極為科幻的造型設計引得滿堂彩，尤其是“無邊界”設計格柵，吸引了很多95後小鮮肉的關注，用不少年輕人的話説，彷彿一台未來派SUV提前實現了量產。
事實上，UNI-T的銷量也足夠出色，很短的時間就進入了萬台銷量俱樂部，很多地方甚至一車難求，儼然新晉車市網紅。
來看乘聯會公佈的2020年前11個月銷量，UNI-T賣出去了63472台，鑑於12月份銷量還沒公佈，再次破萬的可能性也很大。也就是説，半年的時間，UNI-T的銷量就有可能達到七萬多台，參考哀鴻遍野的2020年車市，這絕對是黑馬級別的表現。
換代瑞虎5x
換代瑞虎5x在今年的表現也很優秀。直觀數據來看，其前11個月的銷量為60836台，最近的11月份也進入了萬台銷量俱樂部。也就是説，不出什麼意外的話，瑞虎5x今年的表現和上面説到的長安UNI-T差不多。
換代瑞虎5x上市的時間是今年的7月中旬，作為小型SUV市場的一款老車型，這次換代讓它競爭力強了不少，無論是家族式的外觀和內飾，還是內在競爭力十足的用料，亦或是奇瑞一直以來佔優勢的三大件，並且發動機給出了100萬公里質保，都為不俗的銷量打下了基礎。
哈弗大狗
哈弗大狗之所以會火，個人覺得主要有兩個層面的原因。
第一是命名很新奇，所謂土到極致就是潮，在它身上體現的淋漓盡致。從來沒有車企像哈弗大狗這樣簡單粗暴，直面年輕消費者，站在消費者的立場上，他們自然是很歡迎大狗的到來。
第二是哈弗大狗填補了市場的空白。眾所周知，城市SUV雖然具有一定的越野性能，但由於沒有差速鎖等專業越野裝備，在途徑一些路段時多少有點捉襟見肘。而陸巡這樣的越野車裝備什麼的都不缺，但個頭太大並且價錢太貴，年輕人還是直呼買不起。
這種情況下，哈弗大狗就呼之欲出，滿足了消費者的需求，尤其是其復古的造型，更是圈粉無數。
領克05
有人説領克05的月銷量也不過是5000台左右，這樣的銷量能算黑馬車型嗎？
其實，這樣的看法是錯誤的。一方面，領克05定位為轎跑SUV，鑑於這種類型的SUV，本來在國內就不是什麼主流車型，就拿大眾推出的探嶽X來説，也是轎跑SUV，它的月銷量只有可憐的不到兩千台；
另一方面，領克05是目前領克賣的最貴的車型，售價達到了17.58-23.58萬元，也是中國轎跑的天花板了。説實話，這麼高的價格還能賣五千台左右的月銷量，其實已經十分不錯了。
理想ONE
理想ONE的實際情況其實和領克05差不多。
作為一款售價32.8萬元的新勢力增程式新能源SUV，第一不像領克那樣有沃爾沃技術支持；第二屬於新勢力造車，品牌效應也不怎麼高；第三價格又賣這麼貴，綜合到一起的話，其能實現月銷近5000台，也算的上是一匹黑馬了。
但也必須指出的是，理想ONE的走紅，多少也有一些販賣情懷。迴歸本質來看，其2020年也有很多灰暗時刻，無論是起火、續航縮水還是斷軸，都衝到了話題的風口浪尖。希望這款車在2021年能認識到自己的問題，多多改進。
【結語】如文章標題所言，回顧2020年車市，這5款SUV成了黑馬，有沒有你買的車？的確，就像一位網友總結的那樣，2020年5款黑馬SUV，原以為普普通通，誰承想成了大氣候。對於此，如果您有自己眼中的2020年黑馬SUV，也歡迎在文末留言互動。