對於高性價比SUV關注的消費者，相信都知道 哈弗M6這款車型，因為這款車型雖然沒有大哥H6表現那麼搶眼，但卻擁有着穩定月銷兩萬左右的成績，算是哈弗旗下最低調的一款銷量王。這款車型之所以受歡迎就是靠的出色性價比，甚至被冠以“百姓車王”的稱號，雖然這款車型暢銷但卻存在着很明顯的缺點，就是他的顏值確實相當一般。
今天之所以聊到這款車型，就是這款百姓車王終於迎來了換代，變臉之後的新車更加符合年輕消費者的口味兒，而且換代之後的新車價格同樣是驚喜，7.19萬的低配都擁有不錯的配置。手頭預算不寬裕又想要SUV車型的消費者，可以跟小編簡單的來了解一下這款新車。
首先外觀方面，變臉之後的新車確實擁有了較強的競爭力，前臉採用了一個哈弗較為經典的六邊形中網，兩側運用一個開眼角的設計，將狹長的LED大燈囊括到一起，讓整個前臉看上去特別精美甚至具備了一定的檔次感，而且最低配也是LED大燈照明效果出色。下包圍主要的變化就是加入了一個酷似跑車側通風孔設計的霧燈區，跟哈弗F系列幾款車型比較相似，雖然是一個小細節但對年輕消費者的吸引力提升一大截。
在側面設計上，這款車型變化較小，最直觀的地方就是溜背的車頂看上去要更加協調，再搭配上揚的雙腰線設計，讓這款車型真正站在了潮流的前端，説比博越漂亮都不過分。車尾更是擁有了諸多亮點，首先就是貫穿式一體尾燈的加入將整車的檔次都提升一大截，還有底部再也不是單出的圓形小排氣，而是用鍍鉻條營造出了雙出的假排氣，雖然沒啥實際作用，但僅作為裝飾就特別成功。
接下來內飾的打造上，這款新車也擁有了十足的改進，其中最厚道的就是中控配了一塊10.25英寸的懸浮式觸控屏，高配車型為12.32英寸，整車的科技感就上來了，而且也真正具備全面的功能，包括車聯網、手機互聯、智能語音最低配也有。內飾其他部分的佈局也是更加動感，包括空調出風孔、擋杆、電子手剎等設備都是更加年輕化，不過整個內飾用材還是塑料居多廉價感還是有的。
空間表現這款車型非常出色，新車尺寸是4664、1830、1729毫米，軸距仍然是之前的2680毫米，這樣的數據對於緊湊級SUV而言非常出色，而且後排的地台非常平，滿員的情況下也非常舒適。動力配備這款車型仍然是一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率是150馬力，傳動部分匹配6擋手動跟7擋雙離合變速箱。動力配備也非常厚道，雖然這台發動機表現主流，但能夠在這個價位就配備也是不可多得的。
總體來説，全新的哈弗M6 plus依然配得上百姓車王的稱號，在這個價位有這款新車還要啥寶駿510，這款車型無疑是全面碾壓；不過買車不是太着急的消費者確實可以再略微等一下，因為哈弗的一貫作風這車後續應該還會有一定的優惠。