斯柯達旗下全新明鋭PRO將於4月28日正式開啓預售，而我們從海外相關媒體得到消息稱，第四代晶鋭也將於5月進行全球首發亮相，日前關於新車的渲染圖也得以曝光。
全新晶鋭和高爾夫一樣，均採用大眾MQB A0平台打造，將進行全方位的升級。從得到的渲染圖來看，全新晶鋭前臉依舊採用的是斯柯達標誌性的直瀑式進氣格柵，格柵內部以黑色豎狀飾條進行裝飾。與現款車型不同的是，全新晶鋭格柵周邊換成了鍍鉻材質進行包邊，而這樣的設計也在全新明鋭PRO上有所採用，未來或將逐步應用到斯柯達旗下其他車型上。
兩側大燈組內部採用稜角分明的切割式設計，由LED光源組成，並與進氣格柵相連接，搭配“高爾夫球杆”樣式的日間行車燈，提升視覺整體性的同時，看起來也更為犀利。
車身尺寸方面，據悉全新晶鋭相比現款車型長度將增加111mm，寬度將增加48mm，預計能夠提供更為寬大的車內空間。車身側面比較有亮點的是換裝了全新的密輻式鋁合金輪轂，放在這麼一款兩廂小車上，還是十分彰顯檔次感的，不知未來實車上是否會搭載。
車尾的話，改變最大的地方在於燈組，內部換成了全新樣式，遠遠看上去好像是迴旋鏢一樣，視覺辨識度有了很明顯的提升，同樣採用的是LED光源。
全新晶鋭的車內沒有采用第八代高爾夫上的那套內飾設計，仍舊為傳統的中控屏和機械擋杆，不過加入有全液晶儀表盤。
除了外觀內飾上的升級之外，新車還增加了一系列的主/被動安全配置，以及更多的智能互聯和駕駛輔助功能。此外，新車針對空氣動力學進行了優化，將整車的風阻係數從0.32降低到了0.28，從而進一步提升燃油經濟性。
動力部分，新車將會提供1.0L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機，這兩款發動機均為三缸，其中1.0L發動機分為48kW和59kW兩個版本，峯值扭矩均為95N·m，匹配5速手動變速箱；1.0T發動機同樣分為70kW和81kW兩個版本，峯值扭矩分別為175N·m和200N·m，低功率版本匹配5速手動變速箱，高功率版本匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
目前國內的晶鋭車型已經停售，不知未來全新晶鋭在海外發布之後是否還會引入國內，考慮到兩廂車在國內本來就比較小眾，賣得好的車型就只有本田飛度、大眾Polo和豐田YARiS 致炫這幾款車型，因此全新晶鋭有很大可能不會進行國產，對此你怎麼看？歡迎在下方評論留言。
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