【太平洋汽車網 新車頻道】近日，愛馳汽車旗下的第二款量產車型愛馳U6公佈了更多配置信息。新車定位為中型純電動轎跑SUV，共推出3款配置車型，分別為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。愛馳U6擁有非常個性化的外觀設計，以及豐富的智能化配置，最大續航超650公里。新車已於此前開啓預定，將於2021年年內上市交付。
外觀上，新車採用了轎跑SUV的設計風格，並延續了愛馳旗下跑車——RG Nathalie的封閉式前臉，配合兩側不規則樣式頭燈組，整體的戰鬥氣息濃厚。
新車側面採用了三段式的運動腰線，以及隱藏式的門把手，使車輛的風阻係數達到了0.26Cd。
車身下方配備了“刀鋒”式20英寸輪圈，並在四周採用了燻黑的運動包圍，車頂還有面積達2.1㎡的穹頂式全景玻璃天幕，動感又不失炫酷。車身長寬高尺寸分別為4805/1880/1641mm，軸距 2800mm。
新車尾部層次分明，線條十分飽滿，貫穿式尾燈充滿力量感，前後燈的採用的是一體式矩陣晶體狀U形燈組，增強了整車的辨識度，並且脈衝交互式燈語讓駕駛更有儀式感。
此外，愛馳 U6 擁有 7 種車身顏色可選，計劃將推出三種不同配置車型，配置從低到高分別為 PLAY、CYBER PLAY 和 TOP PLAY，這次拍攝的就是 PLAY 版。其中武士黑是 CYBER PLAY 和 TOP PLAY 這兩款高配車型的專屬色。
內飾比較簡約，採用大量的平直線條，配合上飛機駕駛艙的佈局（拉桿式檔把+14.6英寸懸浮式顯示屏+8.2英寸全液晶儀表），讓整個內飾充滿科技感。
愛馳U6智能語音系統進一步優化自然語音交流，具備連續對話、中途打斷、語音智駕等功能，更可自定義車載場景，如將“播放輕音樂、座椅調至平躺、空調調至26 ℃”自定義為午睡模式。
車內還將搭載愛馳與德國MAGNAT聲學系統打造的音響系統，將配備15個揚聲器和12通道獨立音頻信號，為用户帶來身臨其境的聽覺體驗。自研車載遊戲Project Go，能夠結合駕駛行為和地理位置，呈現出穿梭在不同年代不同城市中的娛樂快感。此外，車載遊戲中心和內置紅白機懷舊遊戲，讓愛馳U6成為專屬“遊戲天地”。
此外，除黑橙內飾配色以外，愛馳 U6 還有黑藍和藍米兩種內飾風格供選擇。其中藍黑內飾只在 CYBER PLAY 和 TOP PLAY 兩款車型上提供。
新車在智能化方面值得一提的是，提供智能駕駛輔助系統，具有全球首創的NRP窄路通行系統、NGA高速領航輔助、VRP視覺內自主泊車等功能。此外，新車還有車載遊戲Project Go，為駕乘者提供全方位的使用體驗。
愛馳U6搭載寧德時代高能量密度CTP電池，基於愛馳汽車純電專屬的MAS平台構架打造，在原有基礎上升級了動力及底盤駕乘調教，並且為了提升續航能力採用了“上鋼下鋁”輕量化車身結構。
動力部分，愛馳 U6 將搭載最大功率160kW、峯值扭矩315N·m的永磁同步電動機，車輛懸架為前麥弗遜式與後多連桿式獨立懸架。
三款不同配置的車型將配備不同容量的三元鋰電池包，PLAY 版的電池容量 63kWh，續航里程（NEDC）503km；CYBER PLAY 版電池容量 72kWh，續航里程（NEDC）580km；TOP PLAY 版電池容量 88kWh，續航里程（NEDC）超過 650km。在安全方面，上鋼下鋁輕量化車身採用航空級連接工藝，以八環籠式結構及2000MPa軍工級材料構建安全空間；全球首創的三明治結構電池包面對針刺試驗，熱失控控制水平遠超國家標準。
據悉，新車的0%～97%慢充時間在11-14.5h 之間，PLAY 和 CYBER PLAY 的快充時間（30%-80% 電量）分別為30和40分鐘，TOP PLAY因配備可接受更高充電倍率的 CTP 電池包，所以快充時間為27分鐘。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柳昀青）