文：小郭
現在幾乎每個家庭都有一輛車。普通家庭多開普通汽車，對於一些有錢人來説，他們自然想開更貴的車，從而凸顯自己的身份和地位。除了汽車本身，還有很多富人對車牌有着獨特的愛好。他們常常喜歡追求一些“吉利的數字”。好的車牌不僅價格昂貴，而且可能屬於一些有特殊身份的人。
時光倒流到30年前。當時，不用説車牌了，甚至沒有多少人買得起私家車。而能買得起豪車，在那時候都是轟動全社會的大新聞了。
1992年，法拉利在當時位於中國大陸的亞運村會展中心舉辦了一次展覽。那時候中國內地的土地上，還沒有一輛法拉利。當時法拉利認為中國大陸沒有人有能力購買法拉利。不過，當時北京首富李曉華以138888美元的價格將法拉利348留在中國，這也是中國第一輛通過官方渠道進入中國大陸的法拉利，該車的車牌號為京A00001。
要知道，當時138888美元相當於北京10套公寓的價格。所以能買的下這輛車，李曉華自然是很有錢的。有了這個車牌，李曉華可以説風頭無兩。
其實，李曉華並不是富二代，他只是個靠賣冰淇淋發財的商業天才。因為他獨特的商業頭腦，李曉華只用了幾十年時間就完成了大量的資本積累。20多年前，李曉華熱衷於購買豪車。他不僅買了中國第一輛法拉利，還擁有很多豪華車。每輛車的價格超過了數百萬元。除了買豪車，李曉華還痴迷於車牌號，花了不少錢買了不少好車牌。在法拉利之後，李曉華先後又入手了奔馳、寶馬、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、保時捷等十幾部豪車，"京A00008"、"京A88888"等天價車牌也被他收入囊中。
北京銀泰中心的地下車庫是國內豪華車最多的地下車庫，而李曉華的法拉利348多年來一直停在這裏的072車位上，並蓋上了車罩。法拉利348據説自1998年以來就沒有被清洗過，因為當時的美國總統克林頓在車上籤了名。之後，13位國家元首和其他名人都在車上籤過名。2014年6月，有人出價2億元購買這輛法拉利，但是遭到了李曉華拒絕。
目前，法拉利438正面臨強制報廢或籤黑。無論是報廢還是籤黑，這兩側都應該作為藝術品永久珍藏。而現在的那塊黑牌京A00001比這輛法拉利更有價值。
儘管李曉華在買車、買車牌上下了很大的功夫，但他仍然是一個慈善家。在李曉華購買法拉利的同一年，他向希望工程捐款200萬元，幫助北京平谷山區750名適齡兒童解決就學問題。一年後，他為河北省貧困地區1000名失學兒童提供了36萬元資助。捐資100萬元設立“優秀教師獎勵基金”。
從那時起，他經常捐款數十萬到數百萬不等。據統計，截至2016年，他的捐款總額已達6.3億。長期從事慈善事業，1996年榮獲“全國十大扶貧狀元”榮譽稱號。他也是唯一一位獲得聯合國科學與和平周組委會頒發的“世界和平使者”稱號的中國人。
做了這麼多好事後，他仍然低調行事，甚至要求胡潤富豪榜刪除他的名字。可以説，李曉華雖然很富有，但他心裏還是有一種使命感，那就是用自己的成功造福窮人，幫助我們的社會變得更好。
如今，他早已脱離公眾的視線，“明星”的光芒不再，只與有道者相交，在幕後致力商業、踐行慈善，過着平凡人的悠閒生活。只是江湖，還有他的傳説。那麼你對這樣一位傳奇人物有什麼看法嗎？
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