近幾年國內道路上行駛的新能源車型越來越多，尤其是純電車型，既不需要加油，又擁有很出色的智能表現，這讓我也按捺不住心中購車的慾望，想要購買一輛純電車型。經過與愛人討論，我們把目標放在了合資純電車型上，畢竟相對於國內造車勢力來説，合資品牌擁有着更長久的造車經驗，相信其純電車型也更加值得信賴。正巧前段時間廣汽本田上市了全新的純電動汽車e：NP1極湃1，網友們都對這款車報以誇讚，所以我們第一時間前往廣汽本田4S店進行試駕，想要看看這款車能不能成為家裏的首款純電動車型。
潮流炫酷，讓人着迷的顏值
來到廣汽本田的4S店，試駕e：NP1極湃1的人非常多，經過兩個多小時的排隊，終於親身體會到了這款新出道的純電車。從第一眼看去，我就被它潮酷的外觀打動，這樣優秀的外觀設計，想必沒有誰能夠拒絕。正所謂“顏值即正義”，在我看來，e：NP1極湃1就是那道正義的光，照進我的心裏。e：NP1極湃1的前臉使用了潮流的全封閉式進氣格柵，向人展現出它純電車型的身份。使用了狹長凌厲的大燈，給我的感受非常兇悍。值得一提的是e：NP1極湃1的前臉車標還等點亮，在夜晚出行，也能具有很強的辨識度。
從車身側面看去，e：NP1極湃1的線條非常優美，雖然它是一款小型SUV，但是凸起的筋線也營造出修長的感覺，在硬朗的線條配合下，整個車側給我很強的年輕運動感。前車門是常見的門把手設計，握感舒適，後車門的門把手採用了隱藏式設計，門把手位於車窗位置，與街道上常見的車型都不同，非常吸引視線。車尾的造型比較簡潔，使用了目前市面上常見的貫穿式尾燈，看起來非常潮流。整個尾部並沒有太多裝飾，看起來非常清爽，符合我個人的審美觀念。
智慧出眾，人性化實用科技
不得不説現在全球經濟提高，科技發展也非常迅速，e：NP1極湃1擁有非常多科技智能配置，讓人目不暇接。與傳統的燃油車型相比，e：NP1極湃1擁有非常實用的智能配置，比如説站在車外，通過踢腿的動作就可以讓後備廂門打開；可以通過數字鑰匙控制e：NP1極湃1鳴笛、閃燈；可以用手機控制鎖車和解鎖，控制車窗打開、關閉，各種配置實用性非常強，能夠讓日常使用時更加方便。
車內搭載了大尺寸的中控屏，給我的視覺感受與iPad非常相似。儀表盤也使用了全液晶儀表盤，再加上大面積的鋼琴烤漆面料，讓我感受到很強的科技感。根據工作人員演示，e：NP1極湃1搭載的這款中控屏能夠同時展現三種不同的內容，讓人觀察到更多信息，非常出色。車內還擁有人臉識別功能，能夠保證駕駛時保持清醒安全的狀態，避免意外發生。車內還擁有BOSE立體環繞音響、手機無線充電等舒適配置，給我的體驗非常好。
性能強大，給人優秀駕控感受
雖然已經下定決心購買純電車型，但是純電車型的續航、充電等問題還是讓我非常擔憂。不過根據工作人員介紹，e：NP1極湃1使用本田多年研發的優秀電控技術，搭載高功率的三合一電機作為驅動來源，最大功率足足有150千瓦，比很多燃油車的動力更加強大，能夠滿足各種情況的用車場景。續航方面是搭載了高功率電機，能夠提供510千米的最長續航里程，比大多數同級車的續航里程更長，並且同時支持快充和慢充，無論是在家裏充電還是在路邊充電站充電，都非常方便。
在試駕過程中，e：NP1極湃1給我的感覺非常不錯，不僅轉向靈活，行駛時也非常平穩，即便遇到減速帶，車內感受到的顛簸也非常小，駕乘感受非常舒適。值得稱讚的是車內密封性表現也很好，在整個試駕過程中，幾乎感受不到風噪和胎噪，車內交談完全不會受到影響，我愛人也誇讚這款車坐着非常舒服。
總結
網友都説現在是電氣化時代，很多車企都推出了純電動車型，雖然本田的純電動車型上市較晚，但是它畢竟擁有着本田很早之前研發電池電驅的基礎，與它的同級車型相比，e：NP1極湃1能夠給人更加優秀的動力表現。在我的實際試駕體驗中，e：NP1極湃1也給我提供了非常舒適靈活的駕控體驗，表現確實不錯。再加上時尚潮流的外觀設計、做工精緻的內飾、便捷人性化的智能配置以及極為優秀續航里程，e：NP1極湃1讓我非常心動。