“第二屆聯合國全球可持續交通大會是各國在落實聯合國2030年可持續發展議程，實現應對氣候變化《巴黎協定》確定的目標進程中的一次重要會議。中國在發展可持續交通領域積累了豐富經驗，期待中國在促進全球互聯互通方面發揮更加重要的作用。”聯合國駐華協調員常啓德近日在接受本報記者採訪時説。
聯合國報告顯示，交通運輸部門產生的温室氣體排放量約佔全球總排放量的25%。與此同時，全球約有10億人缺乏基本的道路基礎設施。以綠色、包容、普惠的方式推進全球交通可持續發展刻不容緩。常啓德認為，推進可持續交通對於減少碳排放、促進全球經濟復甦，進而推動落實聯合國2030年可持續發展議程至關重要。“新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，中國為本屆大會成功舉辦付出了巨大努力，我們對此表示感謝。本屆大會的各項議程得到充分討論，產生了積極成果。”
在本屆大會上，中方宣佈將建立中國國際可持續交通創新和知識中心等務實舉措。常啓德表示：“近年來，中國堅持創新驅動、增強發展動能，令人印象深刻。中方正大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合。聯合國期待中國在智慧交通領域的經驗早日得到推廣，造福全球民眾。”
常啓德表示：“中國為可持續交通建設作出積極貢獻，取得了眾多成果。”在他看來，北京就是一個範例：“北京的空氣質量越來越好，藍天天數也越來越多。許多北京市民騎着共享單車出行，我也多次使用，非常便捷。此外，中國擁有世界上最大的電動汽車市場，我曾試駕中國生產的電動汽車，性能非常好。聯合國將在推廣電動汽車方面與中國開展更多合作。”
“今年是中國恢復聯合國合法席位50週年。我很榮幸在這個重要節點作為聯合國在華代表參與對華合作，並在多個場合感受到中國對聯合國的堅定支持。”常啓德表示，第二屆聯合國全球可持續交通大會和聯合國《生物多樣性公約》第十五次締約方大會第一階段會議在中國舉行，充分體現了中國重視聯合國作用，堅持多邊主義，完善全球治理。“現在，距離聯合國2030年可持續發展議程完全落實只有不到10年時間，中國參與其中意義重大。我們期望與中國開展更加緊密的合作，為全球可持續發展開闢更加現實、高效的路徑。”
《 人民日報 》（ 2021年10月19日 03 版）
(責編：楊光宇、胡永秋)