走“雷爾法”的路,讓別人説去吧!新傳祺M8看似模仿,實則原創

如果就是不差錢,想選擇一款足夠豪華的MPV車型,目前國內市場比較頂級的就是豐田埃爾法以及雷克薩斯lm300H,這兩款車本質上屬於同平台產物,但是雷克薩斯lm系列裝修更豪華,不少國內車迷也稱之為雷爾法。難道國產自主品牌就造不出此類產品嗎?一款雷克薩斯lm300H進口到國內之後定價就敢達到100多萬的水平,確實有智商税的嫌疑。最近全新廣汽傳祺M8終於亮出了官方定妝照,而且確定會在成都車展上正式發佈亮相。


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估計大多數人看到全新廣汽傳祺M8的第一眼,就會聯想到雷克薩斯lm系列,顯然這次廣汽傳祺的設計師團隊在外觀設計方面沒少下功夫,儘量想要營造出更高端的感覺,結果就是前臉和雷克薩斯撞臉了,進氣中網風格比較類似,但是兩側採用了更獨特的獠牙燈光,個性化辨識度也是有的。


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車身側面依然是高級大面包的即視感,後排電動側滑門沒有缺席,而且原廠就提供了深色系隱私玻璃,這次尾燈和前臉燈光一樣更誇張,不僅是貫穿樣式,而且兩側同樣有更個性化的獠牙燈光裝飾。


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作為新一代產品,平台雖然沒變,但也有加長幅度,新版本M8燃油配置總長度已經超過5.1米,混動版本將達到5.2米以上,車輛軸距3070mm,對比其他的中大型MPV產品,尤其是日系品牌同級別車型,尺寸優勢是比較明顯的,因此空間根本就挑不出毛病,即便第3排乘客也會有寬敞的腿部空間體驗。


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如果只看外觀會感覺廣汽傳祺抄襲了雷克薩斯,看似這是一款模仿車型,實際上整體風格更偏向原創,尤其打開車門之後的感受和雷克薩斯lm300H完全不同。前排屏幕尺寸極限加大,中控大屏幕已經達到14.6英寸,數字液晶儀表盤12.3英寸。枱面不僅提供了真實木紋貼片裝飾,還有中國風印章以及山水飛鳥,這有了一些中式豪華的裝修味道。


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第2代車型重點關注了第2排空間,兩個超大獨立航空頭等艙座椅配置繼續加強,不僅在座椅上環繞了氛圍燈,整個座椅的人體工程學設計進步明顯,而且加入了扶手位置的觸控面板,無論是調節座椅還是控制多媒體和天窗,便利度都提升了。


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全新燃油版本車型還是搭載經典的廣汽集團自主研發2.0T渦輪增壓發動機,混動版本會成為新的亮點,不僅有2.0T,還會加入電機系統,整套系統的技術體系和豐田埃爾法很類似,也算是廣汽集團和豐田的合作產物,所以本質而言,全新廣汽傳祺M8整體配置和高級感已經並不輸給雷克薩斯lm300H,但最終價格應該至少會差5倍左右。


走“雷爾法”的路,讓別人説去吧!新傳祺M8看似模仿,實則原創


問題來了,你覺得傳祺M8新設計算抄襲嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!

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