參考消息網12月1日報道 據法新社華盛頓11月30日報道，週二，美國聯邦儲備委員會主席傑羅姆·鮑威爾承認此輪漲價令經濟在疫情之後的復甦趨於複雜，可能比預期持續更久。此言一出，提前加息成為可能。
報道稱，這是明顯的態度轉變。數月來，他一直在説通脹升高是“暫時性的”，並承諾保持耐心，暫不加息，試圖以此緩解擔憂。通脹小幅增加已對鮑威爾產生壓力，也成為拜登的政治負擔，他正在推動國會通過一項龐大的議案，改善社會服務，應對氣候變化。
鮑威爾在參議院銀行委員會作證説：“顯然，通脹持續更久的風險已上升。”他向決策者承諾，“我們將動用（相關）工具確保通脹上升不會頑固持續”。
上週公佈的數據顯示：截止到今年10月的12個月裏，美國中央銀行看重的價格指數激增5%，大大高於美聯儲2%的目標，也是1990年以來的最大增幅。
鮑威爾之前曾説，決策者可以耐心等待美聯儲提高借貸利率。但他在作證中暗示：加快最近開始的每月資產購買速度或許是合適的。這將意味着美聯儲將提前升高基準利率。
據報道，本月早些時候，美聯儲在政策會議上決定開始削減每月債券收購，宣佈將在2022年中期結束收購。
但是，鮑威爾説，此後數據顯示“通脹上升壓力加劇，很多勞工市場指標迅速好轉”，而且“開支強勁”，表明“未來數月將大幅增長”。因此，“我認為，考慮提前幾個月結束逐步縮減購買資產計劃……是適當的”。
報道指出，疫情伊始，美聯儲大幅削減基準貸款利率，一步降到零；鮑威爾曾説在購債計劃結束之前決策者不會加息。越來越多的美聯儲官員公開支持加速縮減購債計劃，明年加息一到兩次；而部分民間經濟學家則呼籲加息三次。
數月來，鮑威爾一直表示：因供應鏈混亂以及產品與工人短缺而引起的通脹加劇是“暫時性的”，但是他告訴議員現在該“收回”這個説法了。
通脹加劇最初表現在汽車價格上，原因是：因目前防疫限制擾亂了亞洲半導體生產，導致關鍵的計算機芯片供應短缺。
隨着經濟重新開放，美國人開始了新一輪消費熱，他們也面臨着汽油、住房及其他產品的價格上漲，很多時候買不到想買的東西。
據報道，鮑威爾承認中央銀行官員在其預測中忽視了“大量”供應鏈問題及其對價格的影響，漲價範圍超過預期。
但是，他説美聯儲仍然相信通脹壓力下半年會減弱。
報道指出，金融市場對於可能比預期提前加息反應強烈，道瓊斯工業平均指數收盤下跌了近2%，而美元則出現升值。（編譯/鄭國儀）
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