真正適合家用的大空間MPV，高近2米，3種座椅佈局，入門5連桿後懸

説起車內空間寬大又實用，乘坐感受又舒適的MPV，很多車友首先想到的就是本田奧德賽和別克GL8，不過對於家用來説，即便是選擇丐版奧德賽也確實不算便宜，畢竟其入門版車型的指導價都要22.98萬，反觀如今家用車市場當中銷量最好的車型大多集中在10萬上下，那麼在這個售價區間內有沒有一款空間寬裕乘坐感受舒適而又不失性價比的好MPV可選呢？其實，隨着國產品牌MPV的崛起，這種選擇也是越來越多了，而今天要聊的這款車型就是其中的佼佼者。

它就是上汽大眾MAXUS G10，上汽大通作為一個擁有多年MPV製造經驗的品牌，旗下擁有不少實力不俗的MPV，而大通G10就是其中車內空間寬大而又不失性價比的一款，要知道，大通G10作為一台與別克GL8和大眾威然同級的中大型MPV，其售價區間在13.98-19.08萬，比同為國產品牌中大型MPV的傳祺M8和榮威iMAX8還有便宜不少，真正適合家用的大空間MPV，車高近2米，3種座椅佈局，入門5連桿後懸。

從外觀顏值來看，大通G10的車身氣場還是比較足的，前臉看起來比較厚重敦實，中網還融入了精緻的橫向鍍鉻飾條，兩側大燈為不規則狀的造型，雖然採用的是鹵素光源，但燈組內部結構十分精緻，看起來檔次感並不比同級合資MPV遜色太多，為了緊跟時代潮流，下方前包圍採用了非常具有運動感的造型，車身側面看起來比較高挑，畢竟其車身高度已經接近了2米，再配合上飽滿的車身造型和隱藏式的D柱營造出的懸浮式車頂效果，因此從車身側面來看，其體積感比GL8也是有過之無不及，而且它使用的還是右邊側滑門，雖然是手動開啓方式，但是寬大的車門讓上下車的便利性同樣很有保證，真正適合家用的大空間MPV。

內飾方面，整個中控台的造型還是屬於中規中矩的類型，雖然沒有太亮眼的設計，但是細看之下卻並不缺品質感，中控台採用了上深下淺的配色，中間是暗色木紋飾板，中控屏幕和空調控制區都有大量銀色裝飾，看起來還是很有檔次感的，而且配置也不算低，前後駐車雷達、定速巡航、多功能方向盤、7英寸中控屏幕、藍牙電話等都有，其帶來的駕駛氛圍給人一種比較輕鬆的感覺。

車身尺寸，大通G10的車身長寬高為5168*1980*1928mm，軸距3198mm，其中車身高度比大眾威然高出147mm，而軸距比GL8長出了整整110mm，不得不説，大通G10的車身尺寸使它擁有了同級一流的車內空間，這是為它7座、8座甚至9座的車內座椅佈局打下了基礎，而且在後排頭頂斜上方還有空調出風口，7座佈局下，第二排座椅採用的也是寬大柔軟的獨立沙發式座椅，而且第二排和第三排的腿部空間也是非常巨大的，整體寬裕程度比GL8和威然都要更勝一籌，再加上滿座狀態下也有着比較寬裕的後備箱空間，可以説這真正是一台非常適合一家人使用的大空間MPV。

動力方面，大通G10有2.0T柴油發動機和2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為163馬力和224馬力，最大扭矩為375牛米和350牛米，從賬面數據來看，與GL8和威然相比也基本處於同一水平線，傳動系統2.0T柴油發動機匹配6擋手動或8AT變速箱，2.0T汽油機匹配6擋手動或6AT變速箱，底盤方面為前麥弗遜式獨立懸架和後五連桿非獨立懸架，保證了一定舒適性的前提下，又有着皮實耐用的特點。

雖然，如今中大型MPV領域裏，還是別克GL8一枝獨秀，但如果把預算卡在15萬左右這一價格區間，那麼大通G10憑藉較高的性價比，足以脱穎而出，真正適合家用的大空間MPV，車高近2米，3種座椅佈局，入門5連桿後懸。