全球熱銷SUV探界者、RAV4榮放、CR-V，誰是中國年輕人更適合的選擇？
在日常向網友們推薦新車，尤其是合資品牌的時候，我們一般都會強調一點，那就是要購買全球車型。何為全球車型？那就是在國內售賣的這款車，在美國、歐洲、日本、韓國以及其他市場也有銷售。相比於特供車型，其在整車設計的時候，標準更為嚴苛，需要適應更廣泛的市場和用車環境，並且要做到滿足各個國家和地區的汽車安全標準，好比美國的IIHS和歐洲的E-NCAP都比國內的C-NCAP碰撞測試標準更具説服力，整體品質的把控顯然不是特供車可以比擬的。
而作為當下國內汽車市場最具人氣的SUV類別，有哪些全球車型值得選購呢？我們今天拉出來三款最具代表意義，成就、開拓這個市場分類，也是經過全球市場多年驗證的熱銷車型，雪佛蘭探界者、豐田RAV4榮放和本田CR-V推薦給大家，並分析對比其中哪款是更適合當下國內主流年輕消費者的存在。
為了保證觀點客觀且有一定的參考意義，本次對比以三款SUV價格24萬左右的主銷車型為例進行，分別是探界者Redline 550T 9速自動四驅捍界版、RAV-4 2020款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版、CR-V 240TURBO CVT四驅尊耀版。
選車先看“臉”
全新RAV4榮放採用了豐田Keen Look設計語言，前臉乃是一個碩大的梯形格柵，霧燈位置呈下垂狀，原汁原味保留了海外版車型的造型。全車硬朗的線條和燈組設計也均散發出硬派SUV的氣息，和老款相比顏值提升了不止一個檔次。一改以往日系車中庸的設計，變得激進和年輕了不少。
CR-V的外觀則是濃濃的本田風，六邊形的進氣格柵內部加以粗壯的鍍鉻條裝飾，兩側採用了修長的羽翼式LED大燈組。車身側面，上揚式的D柱造型和多幅式的風火輪式輪轂，凸顯着個性。尾部採用了L型的尾燈組，以及雙邊雙出的排氣設計。整體造型非常和諧，也非常經典，百看不膩。
雪佛蘭探界者整體設計傳承了雪佛蘭SUV的美式力量DNA，外觀上同樣清晰可見的肌肉線條，帶給你更多的侵略性。而車身線條硬朗而富有張力，流暢動感的車頂輪廓、以及由側身三條腰線勾勒出的豐富型面，令其又出展現出十足的運動範兒。配合Redline 尚 · 紅系列，獨特的海崖灰配色、曜黑的前格柵、炫紅的拉力拖鈎飾條、搭配炫紅飾條的曜黑輪轂，這些元素讓探界者這款線條硬朗的車型也能兼備時尚與動感的feel。
綜合來看，單説整體的造型，三款全球熱銷的SUV車型的設計水準都是毋容置疑的，但如果是面向主流的年輕消費者，我們還是認為其中硬氣又不失動感氣質的探界者，設計水準更加飽滿，可以討得審美更多元化的年輕消費者的喜愛。
比拼年輕人最愛的智能配置
科技配置也是我們考量一款車的重點。得益於採用了豐田最新的TNGA架構，這一代RAV4榮放終於具備了車聯網功能，不用再和以前一樣，還得用藍牙連接中控系統，才能實現人機交互。並且，其還搭載了DCM豐田車載數據通信模塊，讓數據共享，實現了車況檢測、車輛防盜報警、被盜追蹤等等一系列此前豐田家族大部分車型不具備的功能，可以看出其對於智能化的努力。
CR-V換上本田家最新的智能互聯繫統後，流暢程度相較以前的車型也有了質的提升，並且沒有過於盲目迎合潮流，仍然保留了不少實體按鍵，功能性上保持了一貫的簡潔易用。只是APP豐富度還是有一定的進步空間。
相較之下，上汽通用汽車於合資市場中，本身在智能化研發方面切入更早，表現也更加成熟。這一優勢反饋到探界者身上，其配備的全新一代 MyLink⁺智聯繫統，不僅支持車聯網，擁有目前市面上反饋較好、識別率高的語音控制，而且還支持高德地圖、網易雲音樂、卡拉 FM 等多款實用的、消費者非常熟悉的 APP，以及OTA功能實時更新系統。
此外，探界者的配備的全新一代 OnStar 安吉星科技系統，可實現碰撞自動求助、道路導航、緊急救援等 20 多項車輛服務，相比威蘭達目前以遠程追蹤為主要噱頭的功能性方面更加全面。同時，在最新升級政策下，探界者還可提供每年100G的終身流量免費，更具誠意，對於消費者的智能用車生活更加貼心。
綜合來看，探界者科技、智能配置在三款全球車型中更勝一籌，這和雪佛蘭主打年輕化的品牌定位不謀而合。而RAV4榮放和CR-V則更側重將成本用在實用性上，雖然也能符合大部分國人對於該級別合資車的預期，只是對於像我這種年輕人來説，還是會覺得科技是第一生產力。所以，也會更欣賞探界者提供的智能互聯帶來的樂趣。
全球車的安全表現是最大亮點
如今的汽車行業，特別是全球車型，早已越過了比拼硬件水平的時代，如車身剛性、安全氣囊等基本上都是五五開，更重要的是哪家的智能安全輔助功能更加全面、好用。
這一代的RAV4榮放，整體安全性配置相比老款進步明顯。搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統，主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。對於出行安全的確也能看到做出了許多努力。
CR-V的安全配置同樣偏實用，包括了道路交通識別、車道保持、偏離預警、併線輔助、主動剎車等，並且是三款車型中唯一配備疲勞駕駛檢測的車型，對於經常跑長途的消費者來説非常友好。
探界者則全系標配帶19項子功能的博世全功能電子安全系統，除了另外兩台日系SUV都有搭載的的如前方碰撞預警、車道偏離預警等防患於未然的功能，還包含了例如TCS 牽引力輔助、CBS 彎道制動控制、ROM 主動方側翻、VSC 脱困輔助等增強性功能，能夠在更多的用車場景，全面周到的保障駕乘人員的安全。
值得一提的是，探界者還搭載了同級獨有的四輪獨立數顯胎壓監測系統，可自動實時監測胎壓並有數字顯示，在輪胎狀況異常時也能及時預警，相比RAV4榮放和CR-V的胎壓監測功能更能保障車輛出行安全。
綜合來看，智能安全輔助方面，三款車型各有特色，也都有獨門絕技，但論適應多場景的全面性和豐富程度，探界者還是要更勝一籌。
動力性格差異較大，誰更好開、好玩？
本次對比的RAV4榮放車型使用的是2.5L混動系統。豐田家的這條技術路線飽受好評，有着燃油經濟性極佳的特點，且電機的存在讓平順性也更上一層樓。但163kW的最大功率及豐田一貫的舒適性調校，整體駕駛感受還是比較偏佛系的。年輕人時不時想要激情放縱一把的時候，體驗感還是稍微打了點折扣。
CR-V搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。其最大的特點是幾乎壓榨出了1.5T渦輪機最大的潛力，能夠提供最大功率142kW（193PS），以及峯值扭矩243N·m。相比於同級其他小排量渦輪機車型來説，有着明顯優勢。
而在CR-V的襯托下，其實同價位能夠不計成本提供2.0T高功率發動機的車型並不多見，探界者則是其中的代表之一。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為191kW（260Ps），最大扭矩為353N·m。傳動方面，匹配9擋手自一體變速箱。從動力數據看，最大馬力和最大扭矩對比兩台日系SUV是最強悍的存在，車重1.71噸，零百加速卻可以做到7.2秒。
此外，還想重點説下這套2.0T+9AT動力組合的實際試駕感受，前段的加速能力強勁，後段的動力儲備也很充足，9AT變速箱在換擋平順性方面表現突出，持續而連貫的加速能力，使得在城市道路上穿梭自如，更智能的換擋邏輯也有效彌補了渦輪增壓發動機所帶來了遲滯感，可以説是套幾乎找不到明顯缺點的動力總成，夠勁且好玩。
另外從越野性看，探界者繼承了雪佛蘭SUV家族的越野基因。探界者的底盤採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架，開起來無論是對於路面顛簸的過濾，還是過彎時的支撐，都具備那種美系車傳統的厚重感和高級感；而在激烈駕駛時，其車身也很靈活。
由於探界者配備有一套由多片離合器式中央差速器組成的AWD智能適時四驅系統，相比日系城市SUV有着更優秀的野外脱困的能力。前、後輪之間實現最多50：50的扭矩分配，走沙過水、翻越溝壑等高難路況都不在話下。至於兩款日系緊湊型SUV，則是城市SUV的定位，更適合走走城市路況，郊野撒野還需謹慎。
寫到最後，今天給大家帶來的三款全球熱銷SUV，從產品和口碑而言，都是深受用户喜愛的車型。但通過對比後可以發現，他們之間的性格取向各有不同。RAV4榮放和CR-V的各方面產品力穩固提升，展現的是老牌城市SUV的深厚功力。只是面對當下主流年輕消費者而言，顏值更激進，智能、安全駕駛複製配置更豐富，以及駕駛樂趣、越野性能方面都略勝一籌的探界者，還是更值得推薦的選擇。
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