硬件綜合利潤不高於1%，廣汽蔚來與傳統造車“決裂”

前不久，廣汽蔚來創始人廖兵在北京做了一場演講，演講的主題是“決裂”。

對於一個品牌而言，硬件的綜合利潤和一款車型的BOM單，一定都是最“絕密”的核心數據。而廣汽蔚來創始人廖兵則通過一場公開演講，打破了行業傳統“規矩”，以開放式的態度將廣汽蔚來和廣汽蔚來007的核心數據呈現在了大家眼前，同時宣佈硬件綜合利潤不會高於1%，這絕對比小米還要“瘋狂”。

公開演講中，廖兵詳細介紹了廣汽蔚來的由來。他認為用户對品質的需求成就了廣汽，用户對服務的需求成就了蔚來。廣汽蔚來正是繼承了兩家公司所有的優秀模因，在用户價值需求不斷迭代的基礎上應運而生。

廣汽蔚來007 BOM單“揭秘”

硬件綜合利潤不會高於1%

最吸引人的則是現場公佈了廣汽蔚來007的BOM單，我們可以看到廣汽蔚來007整車所有硬件製造和研試、製造、物流環節的全部造價，涵蓋整車製造所有70多個環節的供應商名稱和採購價格。同時，宣佈硬件綜合利潤不會高於1%，如有超出的部分，將超出部分全部返還給用户。

有“温度”的CAN AI OS智能車聯服務系統

廣汽蔚來全新上線的CAN AI OS智能車聯服務系統，是具有主動能力為用户提供智能出行服務的系統，可以實現在多場景下的交互，運用系統雲數據的解析與理解，深度學習，自我進化，學習更多的技能，根據多場景的變化主動服務用户，打造了完整的智能出行體驗閉環。

CAN AI OS在主動安全系統也尤為出色，可以實現生命體徵探測及後排照看功能。未來，CAN AI OS不僅可以實現更多的語音、手勢、AR、VR等智能交互體驗，還可以根據用户的行為實現內容智能推薦、出行自動規劃、場景化提醒、用户定製服務等主動服務，以及智能聯網功能，為我們的用户實現無縫的智能出行服務。

首個生態服務會員，1元可享終身權益

在發佈廣汽蔚來“硬件+AI OS+生態服務會員”的商業模式環節中，廖兵宣佈了廣汽蔚來“SUV”生態服務會員計劃，包括Smart、Ultra、Value三個會員服務層級。廣汽蔚來也將成為首家軟件硬件一體的智能出行生態服務公司。

Smart會員服務中，以L2+和小CAN作為智能化基礎，包含終身整車質保、終身OTA服務、終身無限流量、終身道路救援等等超級保障服務。

Ultra會員則是在Smart會員的基礎上，為用户額外提供交強險、車損險、第三者責任險、車上人員責任險、自燃險以及上述險種不計免賠特約險等六項服務。除此，養護、維修、電池檢查等多項服務均免費。

Value是最高層級的會員服務，在前者基礎上提供了更加豐富的出行體驗。包括全球機場貴賓休息或國內高鐵貴賓休息，國內機場免費泊車，星級酒店折扣，全國機場快速安檢權益等，覆蓋了絕大多數出行場景，極大地提升了用車便利性。同時增加了更多第三方娛樂平台的VIP會員。

“SUV”計劃中，三個層級會員的定價，Smart會員為終身服務，定價1499元，Ultra會員和Value會員年度定價分別為8999元、12999元。在8月20日至9月9日活動期間，Ultra和Value的年度會員價分別惠價至4499元和6499元。而Smart會員，只需1元即可終身暢享Smart會員服務。

廣汽蔚來007，主打長續航、大空間

作為廣汽蔚來的首款車型，廣汽蔚來007也有着眾多看點。廣汽蔚來007有着自身獨特的設計語言，誇張的LED日間行車燈融入了“7”的元素，車頭設計偏保守，並沒有太過於激進的細節，更迎合大眾審美。車身側面採用懸浮式車頂設計，你可以感到有明顯的“蔚來”元素，車門把手同樣採用了隱藏式設計。當然，車尾的設計則展現出了廣汽蔚來007個性的一面，誇張造型的“T”字型尾燈讓你過目不忘。

廣汽蔚來007的內飾沒用採用目前電動車慣用的一整塊中控大屏的設計，而是採用了12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸的三聯屏的設計方案，中控屏幕被一分為二，將顯示與操作分開，以提升實用的便利性。而在中控台的頂端，借鑑了蔚來的設計也推出了一個“小CAN”智能語音機器人。與此同時，2919毫米的超長軸距則帶來更加寬敞的乘坐空間表現。

最吸引人的就算是它的續航表現，除了入門版車型的電池容量為73千瓦時，NEDC續航里程為523公里；而其餘版本車型將搭載一塊容量為93千瓦時的電池組，NEDC續航里程將突破600公里“大關”，達到643公里，真正實現了續航無憂的表現。

“我們不僅僅是一輛車，更是一套完整的智能出行生態服務。”這是廣汽蔚來創始人廖兵的觀點，從中你可以感受到相比於傳統車企，廣汽蔚來所帶給消費者的則是一種全新用車體驗，使用場景不僅僅停留在車本身，而是有了更多生活化的延展，打造一種全新生態，以更好服務贏得消費者的認可。