頂配7.38萬的全球SUV，配8擋CVT變速箱油耗6.6L，國內已賣百萬輛

因為國人對SUV車型是鍾愛有加，所以各個車企會針對國人的需求“對症下藥”，推出更多產品力出色的SUV供消費者選擇。其中在市場中大賣、深受消費者好評的SUV車型有不少，比如説哈弗H6、本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型，相信這些車型各位消費者或多或少都有所瞭解，所以我們今天不來看它們，而是來看另外兩款有些“與眾不同”的國產SUV車型，即上汽通用五菱旗下的寶駿530和寶駿510。

（寶駿530）

（寶駿510）

其實這兩款車型在國內的知名度不小，因為它們的銷量成績都十分可觀，作為緊湊型SUV的寶駿530雖然上市時間僅僅2年多，仍然屬於車市中的“新生代”，但是這款車在上市後迅速站穩腳跟，獲得過萬台的月銷量，也曾躋身過SUV單品類銷量榜單的前十名。要知道國內緊湊型SUV市場競爭太過激烈，沒有兩把刷子，想立足於銷量榜單前十是不可能的事情，而這也恰恰證明了寶駿530的實力。

目前寶駿530已經推出了2020款車型，該車對外觀做出較大調整，前臉選擇大尺寸的星輝格柵，兩側的大燈還融入“未來眼”這一獨創性元素，借用分體的結構來彰顯寶駿530對未來的探尋之心，這也讓寶駿530的氣場十足，無論是日常家用還是商務接待都很合適，就連外國駐中國的外交大使，都將寶駿530當成是出行專用車。至於車身尺寸，寶駿530還擁有4690mm和4695mm兩種車身長度，以及2750mm的車內軸距，在緊湊型SUV中實屬越級表現，車內的空間非常的寬敞，因此寶駿530可以輕鬆容納下5/6/7座三種佈局，實用性超強。

再來看寶駿510，這款車上市的時間略久於寶駿530，在2017年2月份便正式上市，同時作為一款小型SUV，寶駿510擁有更加親民的定價，以及能夠折服年輕人的時尚外觀，因此在上市之後，寶駿510便被消費者親切地稱作“顏獸”，這也成為寶駿510在車市中大賣的原因。這款車的月銷量曾輕鬆突破5.8萬台大關，銷量可以比肩神壇之上的哈弗H6，如今累計銷量更是接近百萬台，對於一款上市3年的國產車來説，這樣的成績足以自傲。

讓寶駿510能熱銷的原因，除了和這款車犀利、個性的顏值有關之外，還和寶駿510本身的產品力脱不開干係，這款車選擇了小型SUV的黃金動力1.5L發動機，並在不斷改款換代中，升級了更適合家用的8速CVT變速箱，這讓寶駿510不僅僅能為車主帶來平順、流暢的換擋體驗，還降低油耗，將這款SUV的油耗控制在6.6L，用車成本和日系SUV差不多。

然後我們再來看看寶駿530和寶駿510的定價，寶駿530起步價7.78萬，寶駿510起步價為5.58萬，這在各自的細分領域中都屬於比較親民的定價，結合它們本身的產品力來看，能發現這兩款車型均具備比較高的性價比，這也成為了這兩款車型立足於車市的根本。現在寶駿還對這兩款車型給出了最高官降9000元的活動，讓寶駿530的入門車型僅需7.08萬便能拿下，寶駿510的CVT頂配版本更是僅需7.38萬，性價比更高。

所以，對這兩款車有想法的小夥伴，有福氣了，現在就是最佳的入手時機，性價比的確是高出天際。因此，我們可以猜測一下，在這樣的情況下，官降後的寶駿530和寶駿510未來在國內的銷量表現還將繼續增長。