填補國內短軸越野車市場空白 這款“叫板”牧馬人的車型上市了

鍾情於短軸車型的硬核越野玩家福利來了！

8月31日晚，北京越野BJ40家族新成員，被譽為“越野短刀王”的 BJ40致敬2020版正式上市。這也是填補中國越野車市場短軸車型空白的自主品牌力作。

對硬核越野玩家而言，市場上的短軸產品相較於長軸產品具備更強的競爭優勢，其強大越野能力加上歷史經典車型情懷，使越野迷們對短軸車型更是情有獨鍾，在市場上具備更強號召力。目前，進口車型受制於產品研發或排放標準相繼在國內市場停產或退市，而自主品牌則均未涉足這一細分市場。國內消費者除價格較高的牧馬人外，幾乎沒有短軸越野車型可選，BJ40致敬2020版一旦上市，將直接填補市場存在的巨大空白。

從產品實力來看，BJ40致敬2020版傳承了北京越野一貫的硬派基因，經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式將滿足消費者全場景駕駛需求。車型還全系採用2.0T+8AT動力總成，適配92號汽油，兼具高燃油經濟型與中國全境的通行適應能力，上市後將會成為目前自主品牌唯一原廠標配分動箱+前、後差速鎖的純粹越野車。

尤其值得一提的則是這款車強悍的越野性能——全系採用分時四驅系統，可提供高速四驅、低速四驅、高速兩驅三種驅動形式。強勁低扭放大能力達2.542倍，靜扭強度同步提升15%；至尊車型還配備了前、後差速鎖，當車輛陷入打滑或者遇到交叉軸的情況時，前、後橋差速鎖可以將兩個半軸進行剛性連接，使其成為一個整體，兩側的車輪得到相同的動力，配合分時四驅分動器作用，共同幫助車輛脱困；在短軸和車身設計的雙重作用下，轉彎直徑控制在10.5m，具備220mm最小離地間隙的BJ40致敬2020版，以37°接近角、31°離去角和高達24°的縱向通過角與600mm的涉水深度，無論翻山攀石，都能實現超強通過性。

作為中國越野第一品牌，早在上世紀60年代，北京汽車製造廠研發生產的越野車型BJ212成為了中國第一代輕型越野車，長期以來都穩居細分市場銷量第一。而BJ212與BJ2020兩款車型更是累計生產超 120萬輛，創下了中國汽車工業的銷量神話。BJ40車系則繼承了 BJ2020的“衣缽”，多年來穩居細分市場銷量冠軍，延續了這一銷量神話。

據悉，新車以“BJ40致敬2020版-俠客、BJ40致敬2020版-至尊”兩款車型同步上市。其中，俠客版官方指導價16.99萬元、至尊版官方指導價20.20萬元，車型配備紅、白、黑、藍、綠5種不同顏色車身塗裝，結合與俠客、至尊兩個配置，共十款車型供應市場。

上游新聞-重慶晨報記者 劉翰書