説道國產車，那一定調不開“紅旗”的國產品牌，紅旗汽車旗下最頂尖的旗艦車型紅旗L5也一直被作為我國汽車工業的標杆。不過最初定位過高的紅旗也只獲得了少部分消費者的青睞，畢竟情懷還是抵不過“價值”。隨着近幾年紅旗不斷的“親民”，車圈和消費者也越來越願意買賬了，不過紅旗的L5卻一直保持着自己的“高身段”。最近紅旗旗下的另一“神車”紅旗LS5街頭再現，“夔龍”格柵氣場強勁，還配4.0升V8全鋁發動機。
稍微瞭解一點汽車的朋友就知道紅旗L5屬於“有錢也不一定買得到”的那一類汽車，實際上，在紅旗汽車旗下的所有產品中，還有一款以紅旗最高產品序列“L”命名的一款車，那就是紅旗LS5。紅旗LS5早在2016就曾亮相，掀起熱潮後又急流勇退，這兩年很多人都逐漸忘了這輛車的存在，紅旗也一直沒有量產LS5的消息傳出。不過最近有位網友發了一張圖在汽車論壇，照片中是一輛無偽裝的紅旗LS5停在路邊，車友們頓時炸了鍋。一起來看看吧。
圖中有兩輛紅旗紅旗LS5，分別是一黑一白，兩車整體上看線條都是菱角分明，進氣格柵採用粗型鍍鉻跳裝飾，配上了極具中國風的“夔龍”圖騰，兩側大燈和尾燈同樣是採用了“夔龍紋”的元素，車身比為5198*2098*1890mm，軸距則為3060mm，給人整體感覺就是硬漢但又不失“神秘色彩”。
在內飾方面紅旗LS5簡潔中透露着豪華，整車內飾都用真皮包裹，從圖中我們可以看到中控採用了一塊巨型中控屏，一看就知道科技元素也是滿滿的，車門兩側和檔杆區域都是採用的桃木材質，不得不説還是配得上“L”開頭的名號的。動力上，紅旗LS5也搭載了國產自主研發的V8 4.0升雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率381馬力。
紅旗LS5從配置和外觀上，可以説都是具備“L”級的品質，很多人覺得沒有在外觀上沒有在成都車展上發佈的E-HS9奔放，但是紅旗作為一個代表中國汽車工業“臉面”的品牌，如今多元化的迎合消費者已經實屬不易，紅旗LS5作為和L5同級別的汽車，其莊重感是少不了的，你們覺得呢？
