廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

在絕大多數國人心目中,都深藏着一個越野車,諸如奔馳大G、路虎衞士、Jeep牧馬人這樣的硬派越野。由於平時工作的繁忙,又或者是資金的有限沒能如願以償。但這股對越野的熱情卻沒有任何事情能夠阻擋,趁着時機成熟,確實應該好好的“玩”一番。高大威猛的奔馳G5004x4、G63AMG6x6雖然人人都愛,但卻不是普通消費者能夠消遣的,今天我們帶來了北汽廉價版“奔馳G”-北京BJ80。新車與奔馳G500都採用了方盒子的經典車身,非承載車身、分時四驅和後橋差速鎖這些越野車必選項它一樣不缺,最小離地間隙213mm,最大涉水深度500mm,也能征服不少極限路況。最關鍵的是它的價格僅29.8萬起,是奔馳G的六分之一。廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

北京BJ80最大的賣點就是它的這個方方正正的造型,十分復古、經典。方方正正的車頭省去了很多冗餘複雜的線條,標準的5孔式鍍鉻格柵和黑色的中網極具視覺衝擊力;圓形的遠近光LED大燈和上下兩個尺寸偏小的圓形LED日行燈,有些像卡通人物米奇,凸顯出了它可愛的一面。前包圍增加了銀色的裝飾面板,發動機艙蓋加入了銀色掏空式散熱孔,提升了整車的精緻感的同時,更彰顯出了“爺們兒”的氣息

車身採用了類似奔馳G的方盒子車身,不經意間給人一種奔馳G63AMG的錯覺感,前翼子板加入了仿生學的鯊魚鰭散熱孔,雪白色的車頂、平直的車頂和腰線、梯形輪眉向外突出,散發出“硬漢”的荷爾蒙。20英寸的輪圈搭配着275/50的寬胎,將離地間隙抬升至213mm。車尾加入了大家最大的外掛式輪胎,直立式的尾燈也極具辨識度,雙邊雙出的排氣周圍加入了銀色鍍鉻面板,更加漂亮

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

尺寸方面,北京BJ80的長寬高分別為4765*1975*2005mm,軸距2800mm,定位於中大型SUV,車內提供5座/4座佈局,能滿足不同消費者們的用車需求。而方正的車身讓BJ80擁有了39°接近角、25°通過角、33°離去角的優秀數據

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

內飾採用了黑棕雙色搭配,氛圍感更加年輕、時尚,用料採用了大面積真皮材質、軟性材質和古色古香的木紋裝飾面板無縫拼接,就連車頂和地毯都採用了翻毛皮材質鋪陳,門板四周還加入了帶有菱形紋路的Nappa真皮材質拼接,很有豪華車的檔次感。Nappa真皮座椅也都配備了頭枕,並帶有座椅加熱/通風功能。此外,它還配備了無鑰匙啓動、一鍵啓動、真皮方向盤、真皮座椅、行車記錄儀、流媒體後視鏡、電動天窗、後排娛樂系統、雙區自動空調等等

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

動力方面,北京BJ80搭載了2.3T渦輪增壓發動機,匹配來自於愛信的6AT變速箱,發動機最大功率250匹馬力,峯值扭矩350牛米。或許有人要吐槽它變速箱老舊,動力參數不夠強勁之類的,但我想説的是這套系統的穩定性特別值得信賴。非承載式車身、雙橫臂式獨立懸架、五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架仍然沒變,前懸架行程更長,改裝潛力更大,並標配了分時四驅和後橋差速鎖

廉價版“奔馳G”,非承載式車身+分時四驅+後橋差速鎖,29.8萬起

飛龍點評:綜合來看,北京BJ80用四個字來形容它是最合適不過的了,就是“鐵漢柔情”。硬朗的外觀、方盒子車身、外觀式備胎都讓它極具吸引力。內飾加入了很多柔軟細膩的高檔面料,能感受到它巨大的誠意。更寬的輪距、新的前懸架結構提供更大的改裝空間,大尺寸剎車盤、後橋差速鎖的加入,也是性能上的硬核提升。不過29.2萬-39.8萬還是有些貴。説它廉價,也是相比於奔馳G、路虎衞士、Jeep牧馬人這些車型來説的。不過為了情懷,為了與眾不同,再看看旁邊高達數百萬、數千萬的奔馳G5004x4、G63AMG6x6,我相信,還是會有人選擇它

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