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隨着汽車市場不斷擴大，國內汽車保有量已經達到了3.5億輛，對於數目如此龐大的汽車羣體，對交通通行壓力是與日俱增，尤其在交通高峯期的時候，可以説是交通擁堵水泄不通，你寧願踩自行車也不願坐在寶馬車上乾等。作為快速通行的高速公路，遇到節假日高峯期，收費站遭受同樣的堵長龍的問題，為進一步緩解高速收費站交通擁堵問題，交通部推行ETC通道，而對於是否安裝ETC設備，很多車主還抱着懷疑態度，安裝ETC要注意哪些套路，不安裝要承擔哪些風險，有車一族值得看看。
近段時間，朋友圈都被ETC刷屏了，可以説ETC趕上了網紅的節奏，出門在外都會聽到討論ETC問題。ETC通道對於安裝ETC設備的汽車能自動識別車牌號扣除高速費用，走ETC通道的汽車不需要停車，就可以完成費用結算，大大提高了高速收費站的通行率。其實ETC通道很早就已經推出，只是當初要自費安裝，幾乎沒有車主願意安裝，如今國家推動安裝ETC的發展，也給出了通行費5%的優惠幅度，加上能夠免費安裝，很多車主都陸續選擇安裝。
據瞭解，目前ETC每日發行量達到了40萬套以上，而已經安裝ETC裝置的汽車達到了9300萬輛以上，距離年底前實現1.8億輛汽車安裝ETC的目標還有一定差距，而ETC主推至今僅僅過去了一個多月，距離年底還有4個月，相信年底前完成1.8億輛汽車安裝ETC裝置是能順利完成的。
ETC安裝速度如此之快，那我們知道安裝ETC裝置需要注意哪些套路嗎。目前主要是銀行、保險等金融機構免費推行ETC裝置，要清楚安裝ETC是否需要綁定銀行卡（儲蓄卡、信用卡），綁定銀行卡是否有每年消費次數要求，是否需要扣除卡費、年費，是否需要交固定金額（300元、500元）的押金。如果這些你都瞭解清楚了，也沒有問題，那就可以放心安裝；如果你瞭解清楚了，卻覺得不值得，就考慮是否選擇另一家銀行安裝。
如果你不安裝ETC裝置，需要承擔哪些風險呢？首先，ETC通道在各大高速收費站已經不斷擴大，取消人工收費通道，增設ETC通道，最後只保留一條人工通道，不安裝ETC裝置意味着你不能走ETC通道，只能走人工收費通道，那排隊等候的時間，你需要慢慢體會；其次，ETC通道享有5%的優惠政策，而人工通道沒有，據瞭解，以後會取消人工通道節假日免費政策，所有優惠政策都向ETC通道開放；最後，目前是免費安裝ETC裝置，説不準哪天就要自費安裝了，這筆安裝費用你需要承擔。
可能有車主會説，走人工通道可以看看漂亮的收費姐姐，緩解一下駕駛疲勞，對安全駕駛有幫助，人工通道停車收費，確實可以適當緩解駕駛疲勞，但是長時間的駕駛不是在停車收費那一瞬間就能緩解疲勞的。
小編覺得，目前能免費安裝的時候，就要儘快安裝，哪怕裝上了不走高速，也不會影響正常用車，需要上高速的時候，就可以走ETC通道節省等待的時間，而安裝ETC的時候，要注意綁定的銀行卡有沒有消費要求，瞭解清楚，避免不必要的損失。
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