新增2.5升動力，最大功率提升30馬力，2021款斯巴魯XV官圖發佈

日前，斯巴魯正式發佈了2021款斯巴魯XV官圖，作為新款車型的提升重點，一款全新2.5升發動機的加入為市場提供了更強勁的動力選擇，同時在外觀及內飾部分的小幅調整，也讓斯巴魯XV獲得了不同於老款的產品面貌。

以上配圖為2021款斯巴魯XV Sport規格

儘管不是性能取向，但現款斯巴魯XV所搭載的2.0升自然吸氣發動機被很多車主抱怨動力不夠強勁，甚至斯巴魯XV的擁躉認為這款車若能將動力得到補強，其堪稱一款“完美”的車型，由此可見，斯巴魯XV系列對於動力系統升級的迫切。為此，斯巴魯在本次的車型更新中，為2021款斯巴魯XV在2.0升動力的基礎上，增加了一款全新的2.5升發動機，該發動機最大功率184馬力，峯值扭矩239牛·米，相比2.0升發動機分別提升30馬力和43牛·米，該2.5升發動機動力調校甚至比目前國內在售的斯巴魯傲虎和力獅所搭載的2.5升發動機更為激進，傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱，並且CVT車型帶有方向盤換擋撥片。

以上配圖為2021款斯巴魯XV Limited規格

與現款車型相比，2021款斯巴魯XV在前後保險槓以及四輪輪眉所使用的黑色塑料材質面積更大，因此獲得了相比現款車型更加突出的跨界風格，同時新車前霧燈迴歸了圓形設計，車頂行李架也由導軌式升級為支架式，對於車頂物品的捆綁更具優勢。

以上配圖為2021款斯巴魯XV Sport規格

2021款斯巴魯XV內飾部分的變化並不明顯，其中Sport配置規格的車型得到了與外觀同色的內飾配色，包括座椅/中控台縫線、方向盤飾板和儀表盤內部表底配色等。此外，在高配版車型上，2021款斯巴魯XV配備有哈曼卡頓音響、6.5英寸中控屏、車聯網系統、變道輔助、盲點監測、自動緊急制動、手機互聯等。