當地時間8月30日,美國聯合航空公司宣佈永久取消美國境內的200美金機票改簽費。美聯航還宣佈從明年1月起,取消當天候補航班費,即如有空位,允許乘客免費乘坐與他們預訂的航班同一天起飛的其他航班,以及取消高級會員當天改簽航班的費用。
據美國交通部的數據,自2010年以來,美聯航已經從機票改簽費中攫取了近65億美元的收入,其中2019年獲得約6.25億美元改簽費。美國航空旅行自4月份以來稍有復甦,但客運量和去年同期相比仍下降約70%。
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受疫情影響,美國聯合航空公司上季度虧損16億美元
美國當地媒體報道稱,美國聯合航空公司(以下簡稱美聯航)上個季度虧損達到16億美元,雖然這一數字略好於此前分析師的悲觀預期,但與一年前相比,該公司的收入下降了近90%。最新的數據表明,隨着近期新冠肺炎確診病例在美國一些地區的激增,航空旅遊業正面臨着一種看不到盡頭的毀滅性的財務前景。
美聯航在當地時間7月21日發表的一份聲明中強調,伴隨着許多航班的停飛,以及機票銷售大幅下滑,公司已經儘可能降低虧損速度,目前該公司每天虧損超過4000萬美元,較4月份的1億美元有所下降。
此前,美聯航曾計劃裁員超過36000名員工,而該公司也於當地時間7月20日已正式向州政府官員發出通知,計劃在舊金山國際機場解僱6573名員工,除此之外,該公司還計劃在洛杉磯國際機場裁員1634人,在聖地亞哥國際機場裁員149人,在橙縣約翰·韋恩機場裁員65人。